Αλλάζουν όλα στο λιμάνι του Ηρακλείου τα επόμενα χρόνια καθώς το Master Plan του ΟΛΗ, που παρουσιάστηκε την προηγούμενη εβδομάδα στους φορείς του Ηρακλείου από τον διευθύνων σύμβουλο του Οργανισμού Μηνά Παπαδάκη στους φορείς της πόλης, προβλέπει μια σειρά σημαντικών έργων, υποδομών και νέων εγκαταστάσεων. Ο κ. Παπαδάκης μιλώντας σήμερα στο Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Λευτέρη Βαρδάκη, αναφέρθηκε αναλυτικά στο σχεδιασμό και τα έργα τονίζοντας ότι θα τονωθεί η τοπική οικονομία και θα αναβαθμιστεί το λιμάνι σε σημαντικό διακομετακομιστικό κέντρο της νοτιοανατολικής Μεσογείου.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ για πρώτη φορά έδωσε αναλυτικά στοιχεία για τα έργα και τις παρεμβάσεις που προβλέπει το Master Plan του λιμανιού που χωρίζεται σε 9 λιμενικές ζώνες και ειδικότερα: σύγχρονο τερματικό κρουαζιέρας με σύγχρονο συνεδριακό κέντρο, αποθήκη logistics σε έκταση 20 στρεμμάτων που θα βοηθήσει την εφοδιαστική αλυσίδα στην Κρήτη, μετατροπή του παλιού κτηρίου, γνωστού ως «Ψυγείο», που βρίσκεται δίπλα στο κτήριο της διοίκησης του ΟΛΗ, σε ξενοδοχείο, πλωτές προβλήτες που θα μπορούν να φιλοξενούν τουριστικά σκάφη και καταμαράν μπροστά από το κτίριο του Λιμεναρχείου, ενεργειακή αυτονομία του λιμανιού με τοποθέτηση φωτοβολταϊκών στις στέγες παλαιών και νέων κτηρίων και σε επιλεγμένο τμήμα της χερσαίας ζώνης και εγκατάσταση cold ironing για ηλεκτροδότηση των πλοίων που ελλιμενίζονται από τη στεριά. Αυτή την εβδομάδα θα κατατεθεί το σχέδιο στο υπουργείο Ναυτιλίας για να αρχίσει μία σειρά προβλεπόμενων ενεργειών και εγκρίσεων που θα κρατήσουν τουλάχιστον έναν χρόνο μέχρι να εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα.
Αναλυτικά τα όσα προβλέπει το Master Plan του λιμανιού του Ηρακλείου:
ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ : 9
Ζώνη 1: Ζώνη για Σκάφη αναψυχής/Ξενοδοχείο Γραφεία + Αναψυχή - Καταστήματα Υγειονομικού Χαρακτήρα
Ζώνη 2: Ζώνη Ακτοπλοΐας
Ζώνη 3: Πολυχρηστική Ζώνη για πλοία ακτοπλοΐας , RO-RO αλλά και Κ/Ζ πλοία
Ζώνη 4: Ελεύθερη Ζώνη/ car terminal
Ζώνη 5: Container Terminal με υποζώνη για Αποθήκες Logistics
Ζώνη 6: Cruise Terminal – Ζώνη Κρουαζιέρας, ανατολικό κομμάτι της μεγάλης προβλήτας 4-5
Ζώνη 7: Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη
Προβλέπεται travel lift για ανέλκυση και καθέλκυση σκαφών
Ζώνη 8: Ζώνη για Γενικό και Χύδην Φορτίο
Ζώνη 9 : Επέκταση της προβλήτας 6 ανατολικά, εντός της λιμενολεκάνης 28.5 στρέμματα. Προϋποθέτει επέκταση του προσήνεμου μόλου για προστασία.
ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ
Ζώνη 1: - Παλιό Ψυγείο - Μετατροπή σε Ξενοδοχείο
- Πλωτές Προβλήτες για σκάφη αναψυχής
Ζώνη 2: - Isobox για επιβάτες ακτοπλοΐας
Συστοιχία από Ναύδετα (finger pier) για High Speed , ώστε να δένουν 3 high speed
Ναύδετα: σταθερή κατασκευή (στενός προβλήτας)
Ναύδετα πρόσδεσης (mooring dolphin) στην προβλήτα 2 για να υποδεχθεί τα νέα πλοία της Minoan.
Ζώνη 3: - Κτίριο Λιμεναρχείου -Πλοηγικής, Υποχρεωτική Επένδυση 2.040m2
Ζώνη 5: - Αποθήκες logistics 20.000m2
Ζώνη 6: -Cruise terminal με συνεδριακό κέντρο
Ζώνη 7 : - Συνεργείο ΟΛΗ
Travel lift
Ζώνη 8: - Αναβάθμιση Προβλήτας 6 και μεταφορά εκεί των δραστηριοτήτων Χύδην και ξηρού φορτίου
Ζώνη 9: - Επέκταση προβλήτας 6, μαζί με επέκταση του προσήνεμου μόλου
ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ
Φ/Β στις υφιστάμενες και στις νέες στέγες κτιρίων
Φ/Β σε επιλεγμένο κομμάτι χερσαίας ζώνης, >2mw ισχύ σε πρώτη φάση
Σύστημα Cold Ironing για ηλεκτροδότηση πλοίων .
10 Φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Σύστημα αφαλάτωσης/ να καλύψει τις ανάγκες του λιμανιού και να ανακουφίσει την πόλη .
Όσον αφορά την αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού, δεν αποτελεί κομμάτι του master plan όμως έχουν προβλεφθεί οι σχετικές δαπάνες στο business plan του Master Plan .
Διαβάστε επίσης:
Κρήτη: Οι αλιείς διεκδικούν μεγαλύτερη αποζημίωση από τα 6,50 ευρώ για τον λαγοκέφαλο
Λευτέρης Βαρδάκης