Η πορεία υλοποίησης του ευρωπαϊκού έργου «Ελίνα» που αφορά στη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης και περιβαλλοντικά υπεύθυνης μεθόδου διαχείρισης πετρελαϊκών αποβλήτων και καταλοίπων που παράγονται σε πλοία και βιομηχανίες στην Ελλάδα βρέθηκε στο επίκεντρο ημερίδας που πραγματοποιήθηκε σήμερα στα κεντρικά γραφεία της ΑΝΕΚ στα Χανιά. Στη συγκεκριμένη δράση συμμετέχουν η ΑΝΕΚ, η Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης και η εταιρεία Cyclon.
Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ- ΜΠΕ ο πρόεδρος της Οικολογικής Εταιρείας Ανακύκλωσης, Φίλλιπος Κυρκίτσος, «η ποσότητα των πετρελαϊκών καταλοίπων που παράγονται ετησίως στην Ελλάδα υπολογίζονται στις 200 χιλιάδες τόνους.
Από τις ποσότητες αυτές, οι περίπου 170- 180 χιλιάδες τόνοι αφορούν τη ναυτιλία και η υπόλοιπη ποσότητα προέρχεται από βιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στη στεριά». Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτά τα κατάλοιπα συγκεντρώνονται και, μετά από επεξεργασία, καταλήγουν στους τελικούς αποδέκτες που είναι διυλιστήρια αλλά και διυλιστήρια για ορυκτέλαια.
Μέσω του προγράμματος « Ελίνα», δίνεται η δυνατότητα διαχείρισης των αποβλήτων με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος: Καταγράφονται οι ποσότητες των πετρελαϊκών καταλοίπων, ανιχνεύεται η ποιότητα τους και εξετάζονται τρόποι της καλύτερης διαχείρισης και διαχωρισμού τους στην πηγή. Στο πλαίσιο αυτό, εφαρμόζεται πιλοτικά και ένα πρόγραμμα διαχωρισμού σε δυο από τα πλοία του στόλου της ΑΝΕΚ, ώστε να αποδειχθεί ότι τεχνικά γίνεται αυτός ο διαχωρισμός.
Στην ημερίδα των Χανίων εξετάστηκαν και οι αλλαγές που πρέπει να γίνουν τόσο σε τεχνικό επίπεδο, όσο και σε επίπεδο διαδικασιών και νομοθετικό, ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή διαχείριση.
Παράλληλα, ανακοινώθηκε ότι η Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης και η Cyclon συμμετέχουν στο πρόγραμμα «Μare», μέσα από το οποίο γίνεται προσπάθεια για τη δημιουργία μιας πιλοτικής υποδομής η οποία θα κάνει την επεξεργασία των πετρελαιοειδών καταλοίπων με μια καλύτερη τεχνολογία από αυτή που σήμερα εφαρμόζεται και τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα να είναι πολύ θετικά. Στόχος είναι, με τον καλύτερο διαχωρισμό να προστατευτεί καλύτερα το περιβάλλον και να μειωθεί το κόστος διαχείρισης, με άμεση συνέπεια τη μείωση του κόστους για επιβάτες και επιχειρήσεις.
Όπως μάλιστα επισημάνθηκε κατά την ημερίδα, για την πορεία και των δύο προγραμμάτων η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιδείξει μεγάλο ενδιαφέρον ζητώντας μάλιστα τη δημοσιοποίηση τους και σε άλλες χώρες.
Στην εφαρμογή του προγράμματος «Ελίνα» από την ΑΝΕΚ αναφέρθηκε ο χημικός μηχανικός Μιχάλης Παχνός, επισημαίνοντας ότι ήδη σε δύο πλοία της εταιρείας γίνεται διαχωρισμός μέσα στο μηχανοστάσιο των πετρελαϊκών καταλοίπων και αποβλήτων από άλλα απόβλητα, τα οποία στους σταθμούς υποδοχής παραδίδονται χωριστά. Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2011 και ολοκληρώνεται το 2014 με πολύ θετικά αποτελέσματα και στόχος είναι να επεκταθεί και σε άλλα πλοία της εταιρείας. Το έργο «Ελίνα» χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθώς έχει ως βασικό του στοιχείο την προστασία του περιβάλλοντος και μάλιστα, με τρόπο που οικονομικά να εξυπηρετεί και τους εμπλεκόμενους.
Σύμφωνα με τον κ. Παχνό, ο διαχωρισμός των αποβλήτων στην πηγή διευκολύνει την ανακύκλωση τους, με σαφώς μικρότερο κόστος.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της ΑΝΕΚ, Γιώργος Κατσανεβάκης επισήμανε ότι στόχος της εταιρείας είναι να βελτιώσει την παροχή των υπηρεσιών της και να προστατεύσει το θαλάσσιο περιβάλλον. Όπως μάλιστα είπε, η ΑΝΕΚ συμμετέχει σε έξι προγράμματα που αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος.
Πηγή: ΑΜΠΕ