Ένα σκηνικό που θύμιζε έντονα πεδίο μάχης εκτυλίχθηκε μπροστά από την Αψίδα του Θριάμβου στο κέντρο του Παρισιού, καθώς χιλιάδες «κίτρινα γιλέκα» βγήκαν στους δρόμους να διαδηλώσουν κατά της πολιτικής Μακρόν, με αφορμή την αύξηση στην τιμή της βενζίνης. Οι μάχες συνεχίστηκαν και αργότερα το βράδυ σε  πολλούς δρόμους, ενώ η αστυνομία είχε ήδη προβεί σε 130 συλλήψεις διαδηλωτών, που ξεπέρασαν τις 105.000 χθες Κυριακή..

 

 

Ποιος κρύβεται πίσω από τα "Κίτρινα γιλέκα"
Ένα από τα πιο γνωστά πρόσωπα των κινητοποιήσεων είναι η Ζακλίν Μουρώ. Σε βίντεο που ανήρτησε στο Facebook στις 18 Οκτωβρίου η 51χρονη έκανε λόγο για "κυνήγι των οδηγών Ι.Χ.", επικρίνοντας σφόδρα τον πρόεδρο Μακρόν για τον σχεδιαζόμενο οικολογικό φόρο σε ντίζελ και βενζίνη. Το βίντεο είχε πάνω από έξι εκατομμύρια προβολές. Έκτοτε η Μουρώ είναι μια εκ των πρωταγωνιστών των "Κίτρινων γιλέκων".
 

Όπως εξηγεί η Κέλερ, τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης παρουσιάζουν το κίνημα ως μια "κινητοποίηση των μικρομεσαίων". Εκείνων των Γάλλων, κυρίως από την επαρχία, που αισθάνονται στο περιθώριο, που ζουν οριακά πάνω από κατώτατο όριο διαβίωσης με αποτέλεσμα να είναι "αρκετά πλούσιοι" ώστε να μη χρειάζεται να στηριχτούν από το κράτος, αλλά και "αρκετά φτωχοί" ώστε να μην αισθάνονται ότι κάνουν μια καλή ζωή. Η Κέλερ εκτιμά ότι το κίνημα είναι πολυσυλλεκτικό, όπως κατέδειξαν άλλωστε και οι μαζικές κινητοποιήσεις στο Παρίσι. Σύμφωνα με δημοσκοπήσεις, τα τρία τέταρτα των Γάλλων τις θεωρούν δικαιολογημένες και νόμιμες.

Νέα αυτή μορφή κινητοποιήσεων
Το γεγονός ότι τα γαλλικά κόμματα είναι αυτή τη φορά ασυνήθιστα συγκρατημένα οφείλεται μάλλον στον απόηχο των περσινών εκλογών, εκτιμά η Αϊλίν Κέλερ, από το Γερμανογαλλικό Ινστιτούτο.

Η νίκη της "Δημοκρατίας Εμπρός" του προέδρου Μακρόν έφερε ριζικές αλλαγές στην κομματική γεωγραφία της χώρας. Τα παραδοσιακά κόμματα της Γαλλίας βρίσκονται σήμερα σε μια φάση εσωτερικής αναζήτησης, σύμφωνα με την ειδικό. "Ασχολούνται περισσότερο με τον εαυτό τους. Εν μέρει υπάρχουν εσωκομματικές συγκρούσεις και διαφορετικές προσεγγίσεις αναφορικά με τον ενδεδειγμένο τρόπο αντίδρασης".

Αντί λοιπόν να ασχοληθούν με τα προβλήματα των πολιτών και να διοργανώνουν κινητοποιήσεις, τα κόμματα αναλώνονται μέχρι στιγμής στα δικά τους προβλήματα.
 

Ο Ντίτερ Ρουχτ από την πλευρά του, ο οποίος ειδικεύεται στην ανάλυση κινημάτων διαμαρτυρίας, αποδίδει την επιτυχία των "Κίτρινων γιλέκων" στο αντικείμενο των κινητοποιήσεων που είναι οι αυξημένες τιμές των καυσίμων. "Δεν πρόκειται για ένα κλασσικό συνδικαλιστικό ζήτημα ή το αποκλειστικό πεδίο δράσης ενός συγκεκριμένου κόμματος".