ΒΟΑΚ: Νέα σύσκεψη στο Λασίθι με ΟΑΚ και 145 εκατ.ευρώ για το τμήμα Νέαπολη - Άγιος Νικόλαος

Διαβεβαιώσεις ότι ο ΒΟΑΚ θα σχεδιαστεί μέχρι τη Σητεία έδωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΚ κ. Άρης Παπαδογιάννης μιλώντας στο Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη με αφορμή τις διαμαρτυρίες δημάρχων,φορέων και πολιτών του νομού Λασιθίου.

Μάλιστα ο κ. Παπαδογιάννης ανακοίνωσε ότι υπάρχει πρόταση προς το ταμείο ανάκαμψης για την κατασκευή του τμήματος Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος κόστους 145 εκατ.ευρώ που εάν εγκριθεί θα προβλέπει την δημοπράτηση του έργου στο Δ΄τρίμηνο του 2021 και χρόνο κατασκευής τα 4 χρόνια.

Ο κ. Παπαδογιάννης ανέφερε επίσης ότι Παρασκευή ή Σάββατο θα συγκαλέσει ευρεία σύσκεψη στο Λασίθι με τον Αντιπεριφερειάρχη κ.Γουλιδάκη και τους δημάρχους του νομού ώστε να τεθούν επί τάπητος όλα τα θέματα που εγείρει το Λασίθι σχετικά με το νέο δρόμο αλλά και να συζητηθούν οι προοπτικές επέκτασής του μέχρι τη Σητεία.

Παράλληλα στο τραπέζι θα τεθεί και το θέμα των ώριμων μελετών για την κατασκευή δύο τμημάτων του ΒΟΑΚ Καλό χωριό -γέφυρα Φρουζή -Παχειά Άμμος.

Να θυμίσουμε ότι την προηγούμενη εβδομάδα η κατασκευή του ΒΟΑΚ μέχρι την Σητεία, απετέλεσε το αντικείμενο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο κτίριο της Περιφερειακής Ενότητας Λασιθίου, με μοναδικό θέμα τις εξελίξεις στον πολύπαθο εθνικό δρόμο του νησιού.

Μιλώντας στο Ράδιο Κρήτη τόσο ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου κ.Γουλιδάκης όσο και ο δήμαρχος Σητείας κ. Γιώργος Ζερβάκης εξέφρασαν την καθολική απαίτηση των πολιτών του Λασιθίου για την κατασκευή σύγχρονου αυτοκινητόδρομου μέχρι τη Σητεία τονίζοντας ότι είναι έργο ζωτικής σημασίας για ολόκληρο το Νομό που βρίσκεται σε φάση ανάκαμψης στον τουριστικό και επενδυτικό τομέα αλλά και στην ανάπτυξη της αγροτικής παραγωγής.

Τι γίνεται με τα υπόλοιπα τμήματα του ΒΟΑΚ

Πριν από λίγες ημέρες και συγκεκριμένα τέλος Αυγούστου ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης απαντώντας στη βουλή σε ερώτηση του βουλευτή του Κινήματος Αλλαγής Βασίλη Κεγκέρογλου για το ΒΟΑΚ είχε αναφέρει ότι η δομή της υλοποίησης του ΒΟΑΚ βρίσκεται σε εξέλιξη και προωθείται προς ολοκλήρωση (για την ανάδειξη αναδόχων και υπογραφή συμβάσεων), περιλαμβάνοντας δύο προκηρυχθέντες Δημόσιους Διεθνείς Διαγωνισμούς:

α) Σύμβαση Παραχώρησης «ΜΕΛΕΤΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ (Β.Ο.Α.Κ.) ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ “ΧΑΝΙΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ”». Στην εν λόγω παραχώρηση θα περιληφθεί και το τμήμα «ΚΙΣΣΑΜΟΣ-ΧΑΝΙΑ», καθώς τέτοια δυνατότητα δίνεται από τη σχετική Προκήρυξη και

β) Σύμβαση ΣΔΙΤ «ΜΕΛΕΤΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΑΚ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ – ΝΕΑΠΟΛΗ ΜΕ ΣΔΙΤ».

Ο  κ. Κεφαλογιάννης είχε αναφερθεί και  στη διαδικασία εκπόνησης των μελετών, καθώς και σε άλλα έργα αναβάθμισης που υλοποιούνται στο υφιστάμενο δίκτυο:

«Σε ό,τι αφορά την εκπόνηση των απαραίτητων υποστηρικτικών Μελετών για το ΒΟΑΚ, προκειμένου να υποβληθεί στο ΥΠΕΝ η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, σας ενημερώνω ότι αυτές είναι σε τελικό στάδιο για την ολοκλήρωσή τους και θα συμπεριληφθούν στο Φάκελο της ΜΠΕ, η οποία θα έχει υποβληθεί στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του τρέχοντος Φθινοπώρου. Έχουμε άμεση συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία για τις υποστηρικτικές μελέτες, ήτοι το Υπουργείο Πολιτισμού, ώστε να ολοκληρωθούν οι βελτιώσεις της προτιμητέας χάραξης, σύμφωνα με τις υποδείξεις τους.