Καύσιμα: Αντίστροφη μέτρηση για τις επιδοτήσεις - Τι περιμένουν οι οδηγοί στις τιμές

Με τις τιμές των καυσίμων να υποχωρούν και τις επιδοτήσεις στην αντλία να πλησιάζουν στη λήξη τους, το ενδιαφέρον της αγοράς στρέφεται πλέον στις αποφάσεις της κυβέρνησης για τη συνέχιση ή μη των μέτρων στήριξης μετά τις 15 Νοεμβρίου.

Η αμόλυβδη έχει ήδη χάσει 10,5 λεπτά το λίτρο μέσα σε έντεκα ημέρες, το diesel και το πετρέλαιο θέρμανσης ακολουθούν πτωτική πορεία, ενώ από την Πέμπτη 12 Νοεμβρίου αναμένονται νέες μειώσεις στη χονδρική. Ωστόσο, η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών δεν εγγυάται ότι οι καταναλωτές θα συνεχίσουν να πληρώνουν λιγότερα, καθώς ενδεχόμενη απόσυρση των επιδοτήσεων θα μπορούσε να ανατρέψει μέρος των μειώσεων που έχουν περάσει στην αντλία.

Το ισχύον καθεστώς κρατικής στήριξης καλύπτει το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου και το επόμενο βήμα παραμένει ανοιχτό. Η κυβέρνηση καλείται να σταθμίσει το δημοσιονομικό κόστος της παράτασης των παρεμβάσεων, τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου και την επιβάρυνση των νοικοκυριών, σε μια περίοδο κατά την οποία η μέση πανελλαδική τιμή της βενζίνης εξακολουθεί να βρίσκεται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο.

Η πρόσφατη πτώση του Brent έχει δημιουργήσει περιθώρια για χαμηλότερες τιμές, χωρίς όμως να έχει εξαλειφθεί η αβεβαιότητα. Το βράδυ της Τετάρτης, το Brent διαμορφώθηκε στα 93,15 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας ανοδική αντίδραση μετά την υποχώρηση των προηγούμενων ημερών, παραμένοντας πάντως αισθητά χαμηλότερα από τα επίπεδα των προηγούμενων εβδομάδων.

Οι επιδοτήσεις που λήγουν και το κόστος για τους καταναλωτές

Σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο που καλύπτει το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου, η κρατική επιδότηση διαμορφώνεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, 15 λεπτά για το diesel κίνησης και 20 λεπτά για το πετρέλαιο θέρμανσης. Στο diesel προστίθεται έκπτωση 5 λεπτών ανά λίτρο από τις εταιρείες διύλισης, ενώ στο πετρέλαιο θέρμανσης η αντίστοιχη έκπτωση φτάνει τα 20 λεπτά. Συνολικά, η παρέμβαση στην τελική τιμή ανέρχεται σε 10 λεπτά για τη βενζίνη, 20 λεπτά για το diesel και 40 λεπτά για το πετρέλαιο θέρμανσης. Και φυσικά, τα ποσά αυτά έχουν ήδη ενσωματωθεί στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές. Επομένως, δεν πρόκειται για επιπλέον έκπτωση που μπορεί να αφαιρεθεί από τις σημερινές δημοσιευμένες τιμές λιανικής.

Η παράταση των μέτρων για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου είχε εκτιμώμενο δημοσιονομικό κόστος 35 εκατ. ευρώ. Η συνέχισή τους θα απαιτούσε πρόσθετους πόρους, την ώρα που η υποχώρηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου δημιουργεί περιθώριο επανεξέτασης της έκτακτης κρατικής στήριξης. Κρίσιμο παραμένει τι θα συμβεί στην αντλία εάν οι επιδοτήσεις περιοριστούν ή καταργηθούν. Εφόσον οι τιμές προμήθειας παραμείνουν στα ίδια επίπεδα, η απόσυρση των παρεμβάσεων θα μπορούσε να εξανεμίσει μέρος της πρόσφατης αποκλιμάκωσης. Αντίθετα, νέες μειώσεις στη χονδρική θα μπορούσαν να απορροφήσουν ένα μέρος της επιβάρυνσης.

Ενδιαφέρον αποκτά και η ευρωπαϊκή σύνοδος κορυφής της 13ης Νοεμβρίου, καθώς η Αθήνα έχει συνδέσει το περιθώριο πρόσθετων παρεμβάσεων με τη δημοσιονομική ευελιξία σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Στη συζήτηση έχουν βρεθεί και περισσότερο στοχευμένα μέτρα, όπως ενδεχόμενη επαναφορά του Fuel Pass, χωρίς ωστόσο να έχει ανακοινωθεί σχετική απόφαση.

Νέες μειώσεις στη χονδρική - Πότε θα περάσουν στην αντλία

Την ίδια στιγμή, η ελληνική αγορά καυσίμων αναμένει από σήμερα, Πέμπτη 12 Νοεμβρίου, νέο γύρο μειώσεων στη χονδρική, ο οποίος αφορά την αμόλυβδη βενζίνη, το diesel κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης. Καθοριστικό ρόλο παίζουν επίσης οι διεθνείς τιμές των διυλισμένων προϊόντων, η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου και οι εμπορικές συνθήκες της αγοράς. Αυτό σημαίνει ότι η πτώση του Brent δεν μεταφράζεται αυτομάτως σε αντίστοιχη μείωση της βενζίνης ή του diesel.

Για τους οδηγούς, πάντως, η αποκλιμάκωση είναι ήδη αισθητή. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,027 ευρώ το λίτρο, από 2,132 ευρώ στις 30 Οκτωβρίου. Μέσα σε έντεκα ημέρες καταγράφηκε μείωση 4,9%, που αντιστοιχεί σε 5,25 ευρώ λιγότερα για ένα γέμισμα 50 λίτρων. Το diesel κίνησης υποχώρησε από τα 2,139 στα 2,085 ευρώ το λίτρο, σημειώνοντας μείωση 5,4 λεπτών, ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης μειώθηκε από τα 1,567 στα 1,504 ευρώ, δηλαδή κατά 6,3 λεπτά το λίτρο.

Παρά τις μειώσεις, το κόστος παραμένει υψηλό. Ένα γέμισμα 50 λίτρων αμόλυβδης εξακολουθεί να κοστίζει κατά μέσο όρο 101,35 ευρώ, ενώ για την ίδια ποσότητα diesel απαιτούνται 104,25 ευρώ.

Η βενζίνη κάτω από τα 2 ευρώ στην Αττική - Οι μεγάλες διαφορές ανά περιοχή

Η εικόνα διαφοροποιείται σημαντικά ανάλογα με την περιοχή. Στην Αττική, η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει υποχωρήσει στα 1,981 ευρώ το λίτρο, ενώ στη Θεσσαλονίκη διαμορφώνεται στα 1,998 ευρώ. Στον αντίποδα, στις Κυκλάδες η μέση τιμή παραμένει στα 2,352 ευρώ και στα Δωδεκάνησα στα 2,196 ευρώ το λίτρο. Έτσι, ένας οδηγός στις Κυκλάδες πληρώνει κατά μέσο όρο 18,55 ευρώ περισσότερα για 50 λίτρα αμόλυβδης σε σχέση με έναν οδηγό στην Αττική. Η αμόλυβδη 100 οκτανίων έχει επίσης υποχωρήσει κατά 8,9 λεπτά το λίτρο από τα τέλη Οκτωβρίου. Εξαίρεση στην πτωτική πορεία αποτελεί το υγραέριο κίνησης, η μέση τιμή του οποίου αυξήθηκε από τα 1,218 στα 1,247 ευρώ το λίτρο. Για τα νοικοκυριά που χρησιμοποιούν πετρέλαιο θέρμανσης, η μείωση είναι περισσότερο αισθητή στις μεγάλες παραγγελίες. Η αγορά 1.000 λίτρων κόστιζε στις 30 Οκτωβρίου κατά μέσο όρο 1.567 ευρώ, ενώ στις 10 Νοεμβρίου η αντίστοιχη δαπάνη είχε περιοριστεί στα 1.504 ευρώ. Πρόκειται για εξοικονόμηση 63 ευρώ, πριν από τυχόν νέες μειώσεις στη χονδρική.

Παρά την αποκλιμάκωση, η φορολογία εξακολουθεί να συγκρατεί τις τιμές της βενζίνης σε υψηλά επίπεδα. Το 53,01% της τελικής τιμής της αμόλυβδης αντιστοιχεί σε φόρους, τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις, ενώ ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης παραμένει σταθερός στα 70 λεπτά ανά λίτρο. Έτσι, ακόμη και μια σημαντική πτώση του Brent δεν μεταφέρεται αυτούσια στην αντλία.

Brent πάνω από τα 93 δολάρια - Η αβεβαιότητα στη Μέση Ανατολή

Στη διεθνή αγορά, το Brent κατέγραψε την Τετάρτη μικρή ανάκαμψη, αφού την προηγούμενη ημέρα είχε υποχωρήσει σε χαμηλό δύο μηνών. Το βράδυ της Τετάρτης η τιμή του διαμορφώθηκε στα 93,15 δολάρια το βαρέλι, έναντι 92,53 δολαρίων στις 06:20 ώρα Ελλάδας, όταν σημείωνε άνοδο 1,1%.

Παρά την ανοδική αντίδραση, η τιμή του πετρελαίου παραμένει σημαντικά χαμηλότερη από τα επίπεδα των προηγούμενων εβδομάδων. Η αποκλιμάκωση συνδέεται με τις προσδοκίες διπλωματικής προόδου στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν περιορίσει το γεωπολιτικό ασφάλιστρο που είχε ενσωματωθεί στις τιμές. Οι επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ εξακολουθούν, ωστόσο, να προκαλούν ανησυχία για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών και την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς. Ακόμη και εάν υπάρξει πρόοδος στις διπλωματικές συνομιλίες, η αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας και η αποκλιμάκωση του κόστους ασφάλισης δεν θεωρούνται δεδομένες.

Για την ελληνική αγορά, η διάρκεια της πτώσης των διεθνών τιμών θα είναι καθοριστική για το εάν οι νέες μειώσεις στη χονδρική θα συνεχιστούν και τις επόμενες ημέρες.

Επίδομα θέρμανσης - Οι αιτήσεις και οι πληρωμές

Παράλληλα με τις αποφάσεις για τις επιδοτήσεις στην αντλία, έχει ξεκινήσει η διαδικασία χορήγησης του επιδόματος θέρμανσης για την περίοδο 2026 - 2027. Η πλατφόρμα myΘέρμανση της ΑΑΔΕ άνοιξε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου και οι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλουν αιτήσεις έως τις 4 Δεκεμβρίου. Το επίδομα είναι αυξημένο κατά 30% και κυμαίνεται από 100 έως 1.560 ευρώ, ανάλογα με τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, την περιοχή κατοικίας, το είδος θέρμανσης και την οικογενειακή κατάσταση.

Η πρώτη πληρωμή, με τη μορφή προκαταβολής, έχει προγραμματιστεί έως τις 23 Δεκεμβρίου 2026. Θα ακολουθήσει καταβολή στις 28 Μαΐου 2027, ενώ για ορισμένες μορφές θέρμανσης, όπως το φυσικό αέριο, η τηλεθέρμανση και η ηλεκτρική ενέργεια, προβλέπεται συμπληρωματική πληρωμή έως τις 30 Ιουλίου 2027.

Πηγή: insider.gr

Διαβάστε επίσης 

Τζένσεν Χουάνγκ: Παραιτήθηκε ο από την Nvidia - Καταρρέει η μετοχή της εταιρείας

Φυσικό αέριο: «Φουσκώνει» ο λογαριασμός με αυξήσεις 35,4% στις χρεώσεις διανομής