Τα ναυπηγεία Σαλαμίνας στον ευρωπαϊκό χάρτη: Μετά τις Belharra, οι σουηδικές κορβέτες

Νέα διάσταση αποκτά η ελληνογαλλική αμυντική συνεργασία, καθώς η προμήθεια των φρεγατών FDI για το Πολεμικό Ναυτικό δημιουργεί πλέον ευκαιρίες συμμετοχής της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και σε εξοπλιστικά προγράμματα τρίτων χωρών. Ενδεικτική είναι η νέα σύμβαση που υπέγραψαν την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου στο Παρίσι τα Ναυπηγεία Σαλαμίνα με τη γαλλική Naval Group, για τη συμμετοχή τους στην κατασκευή τεσσάρων φρεγατών FDI που προορίζονται για το Βασιλικό Σουηδικό Ναυτικό.

Η συμφωνία, η οποία υπεγράφη στο περιθώριο της διεθνούς έκθεσης ναυτικής άμυνας EURONAVAL 2026, προβλέπει την κατασκευή προεξοπλισμένων τμημάτων (blocks) για τις σουηδικές φρεγάτες κλάσης Luleå. Τις σχετικές υπογραφές έθεσαν ο πρόεδρος των Ναυπηγείων Σαλαμίνας, Γεώργιος Κόρος, και η επικεφαλής προμηθειών της Naval Group, Amandine Viala, παρουσία του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του γαλλικού ομίλου, Pierre Éric Pommellet.

«Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βρίσκομαι σήμερα εδώ, στο Ελληνικό Περίπτερο, ακριβώς τέσσερα χρόνια μετά την υπογραφή των πρώτων συμβάσεων μεταξύ της Naval Group και των Ελλήνων βιομηχανικών συνεργατών μας. Μπορώ να επιβεβαιώσω προσωπικά την ισχυρή δέσμευση των ελληνικών εταιρειών, την προσήλωσή τους στην παράδοση εξοπλισμού που πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και την αποφασιστικότητά τους να τηρούν τις συμβατικές προθεσμίες. Οι συνεργασίες αυτές είναι θεμελιώδους σημασίας για την επιτυχία του προγράμματος FDI», δήλωσε ο κ. Pommellet

Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς έρχεται μόλις έξι ημέρες μετά την επίσημη ένταξη της δεύτερης ελληνικής φρεγάτας FDI, «Νέαρχος», στο Πολεμικό Ναυτικό, κατά την τελετή της 30ής Οκτωβρίου στη Λοριάν, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και της Γαλλίδας ομολόγου του Κατρίν Βοτρέν.

Από την ελληνική παραγγελία στις διεθνείς συμβάσεις

Η συνεργασία των Ναυπηγείων Σαλαμίνας με τη Naval Group ξεκίνησε στο πλαίσιο του ελληνικού προγράμματος FDI, αποκτώντας σταδιακά ευρύτερο βιομηχανικό χαρακτήρα. Από το 2023, στις εγκαταστάσεις της Σαλαμίνας κατασκευάζονται και προεξοπλίζονται τμήματα κύτους, τα οποία μεταφέρονται στη Γαλλία για την ενσωμάτωσή τους στις φρεγάτες που ναυπηγούνται στη Λοριάν.

Αρχικά, το έργο αφορούσε τις ελληνικές φρεγάτες, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον «Φορμίωνα», για τον οποίο κατασκευάστηκαν στη Σαλαμίνα πέντε προεξοπλισμένα τμήματα. Ακολούθησε η επέκταση της συνεργασίας στο πρόγραμμα των γαλλικών FDI, ενώ η νέα σύμβαση με τη Σουηδία διευρύνει πλέον το αποτύπωμα της ελληνικής εταιρείας σε τρία ευρωπαϊκά πολεμικά ναυτικά.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη καταδεικνύει ότι η απόκτηση των ελληνικών φρεγατών δεν περιορίζεται στην επιχειρησιακή ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού, αλλά μπορεί να λειτουργήσει και ως αφετηρία για τη σταθερότερη ενσωμάτωση εγχώριων επιχειρήσεων στη διεθνή αμυντική παραγωγή.

Στην ίδια κατεύθυνση εντάσσεται και η συμφωνία για την τέταρτη ελληνική FDI, «Θεμιστοκλής», με την οποία η Αθήνα επιδίωξε την αύξηση της ελληνικής βιομηχανικής συμμετοχής στο 25%. Το ζητούμενο, ωστόσο, δεν περιορίζεται στο ποσοστό εγχώριας συμμετοχής σε μια μεμονωμένη προμήθεια, αλλά επεκτείνεται στην εξασφάλιση κατασκευαστικού έργου και τεχνογνωσίας με διάρκεια πέραν του ελληνικού εξοπλιστικού προγράμματος.

Η σημασία της σουηδικής παραγγελίας

Η Σουηδία υπέγραψε στις 31 Αυγούστου συμφωνία ύψους 4,3 δισ. ευρώ με τη Naval Group για τέσσερις φρεγάτες FDI, οι οποίες προγραμματίζεται να παραδοθούν μεταξύ 2030 και 2034. Η επιλογή τους συνδέεται με την ενίσχυση των δυνατοτήτων αντιαεροπορικής άμυνας του σουηδικού στόλου και την προσαρμογή του στις αυξημένες απαιτήσεις ασφαλείας στη Βαλτική και στη Βόρεια Ευρώπη.

Για την ελληνική πλευρά, η σημασία της συμφωνίας έγκειται στο γεγονός ότι κατασκευαστικό έργο που ξεκίνησε ως μέρος της προμήθειας των ελληνικών Belharra αποκτά πλέον εξαγωγικό προσανατολισμό.

«Ξεκινήσαμε τη συμμετοχή μας στο πρόγραμμα FDI με την κατασκευή τμημάτων για τις ελληνικές φρεγάτες, επεκτείναμε τη συνεργασία μας στις FDI του Γαλλικού Ναυτικού και σήμερα κάνουμε το επόμενο βήμα, συμμετέχοντας και στο πρόγραμμα των σουηδικών φρεγατών», επισήμανε ο πρόεδρος των Ναυπηγείων Σαλαμίνας, Γεώργιος Κόρος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι και η ίδια η Γαλλίδα υπουργός Ενόπλων Δυνάμεων, κατά την πρόσφατη τελετή παράδοσης του «Νεάρχου», έκανε ειδική αναφορά στη συμβολή των Ναυπηγείων Σαλαμίνας στην υλοποίηση του προγράμματος, υπογραμμίζοντας τη σημασία της βιομηχανικής συνεργασίας και της μεταφοράς τεχνογνωσίας μεταξύ των δύο χωρών.

Η νέα σύμβαση προσθέτει μια ακόμη διάσταση στην ελληνογαλλική αμυντική συνεργασία, η οποία αφορά τη συμμετοχή της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας σε ευρωπαϊκά εξοπλιστικά προγράμματα.

Με την παράδοση του «Κίμωνος» και του «Νεάρχου», την επικείμενη ένταξη του «Φορμίωνος» και την προγραμματισμένη παραλαβή του «Θεμιστοκλή» το 2028, βρίσκεται σε εξέλιξη η ανανέωση του στόλου του Πολεμικού Ναυτικού. Την ίδια στιγμή, η επέκταση των δραστηριοτήτων των Ναυπηγείων Σαλαμίνας στο Σουηδικό πρόγραμμα εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια συμμετοχής ελληνικών επιχειρήσεων σε διεθνείς αλυσίδες παραγωγής και προμήθειας αμυντικού υλικού

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επιχείρηση στη Γαύδο: Σώθηκαν 52 μετανάστες – Μαζί τους 3 έγκυες και 6 βρέφη

Διαμαρτυρία καθηγητών του 8ου ΓΕΛ Ηρακλείου για την προσαγωγή έξι μαθητών