Τη δολιοφθορά κατήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, σημειώνοντας ότι κάποιοι ήθελαν «νέα Τέμπη», μερικά 24ωρα πριν τη συμπλήρωση τριών ετών από τη σιδηροδρομική τραγωδία.
Με τη δική της πρόταση “απαντά” η Χαριλάου Τρικούπη στο νομοσχέδιο για τα τρένα που εγκρίνεται σήμερα στο Υπουργικό Συμβούλιο
«Στόχος η δημιουργία ενός ασφαλούς σιδηροδρόμου», ξεκαθάρισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στο πλαίσιο του 10ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών.
Τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έχουν σημαδέψει στην ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας
Η πυκνότητα του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, με μόλις 14 μέτρα ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, είναι η μικρότερη στην ΕΕ, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε η Eurostat σήμερα Πέμπτη
Οι ψηφοφορίες αναλυτικά
Ποιες τροπολογίες έχουν κατατεθεί
«Θεωρώ ότι οι ευθύνες που δεν αποδόθηκαν στα Τέμπη ενδεχομένως έφεραν αυτή τη χαλαρότητα», είπε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Σταθμαρχών ΣΤΑΣΥ, Λεωνίδας Γεωργόπουλος. προκαλώντας αίσθηση.
«) ισχυρισμός, "έχω επικινδυνότητα αλλά δεν έχω αρμοδιότητα, και γι' αυτό δεν ενεργώ", δεν είναι ένας σοβαρός ισχυρισμός»,
Τι δήλωσε ο υπουργός Εσωτερικών, Ζεράλντ Νταρμανέν
Στις εργασίες συμπεριλαμβάνεται και η σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση του κύριου άξονα, δεδομένου ότι το παραδοτέο της σύμβασης 717, δεν είναι λειτουργικό, λόγω των καταστροφών.