Τί είπε για ΒΟΑΚ και Καστέλλι
Η απάντηση του Υπουργείου στη νέα Κοινοβουλευτική παρέμβαση του Χάρη Μαμουλάκη
Η μετεγκατάσταση του αεροδρομίου Νίκος Καζαντζάκης από την Νέα Αλικαρνασσό στο Καστέλι προσφέρει μια μοναδική και καθοριστική δυνατότητα.
Τι και αν δεν έχει ξεκινήσει να λειτουργεί το νέο αεροδρόμιο;
"Ανάγκες μελετών για την ευρύτερη περιοχή του Καστελίου"
Η ενημέρωση έγινε από τον γενικό διευθυντή της εταιρείας (ΔΑΗΚ) Θανάση Βούρδα, τον υπεύθυνο Εργοταξίου και Δημοσίων σχέσεων της ΤΕΡΝΑ Γιάννη Σμαραγδάκη και τον υπεύθυνο εργοταξίου από πλευράς ΔΑΗΚ Γιώργο Σπηλιόπουλο.
Οι εργασίες του νέου αεροδρομίου ξεκίνησαν το 2020 και σύμφωνα με το σχεδιασμό και την εγκεκριμένη μελέτη, θα κατασκευασθεί με τις πιο σύγχρονες, κατασκευαστικά και περιβαλλοντικά τεχνικές και θα αποτελέσει την αιχμή του δόρατος των αερομεταφορών της Κρήτης.
Ο βουλευτής, στον χαιρετισμό του, υπενθύμισε πως δεκαετίες τώρα ανοίγει και κλείνει ξανά ο διάλογος για τα μέσα σταθερής τροχιάς στην Κρήτη.
Εκδήλωση για τα μέσα σταθερής τροχιάς.
Κατατέθηκαν όλα τα αιτήματα και διεκδικήσεις των εργαζομένων που αφορούν την κάλυψη του κόστους μεταφοράς από και προς το εργοτάξιο, αλλά και την αλλαγή των συμβάσεων τους σε αορίστου.
Τι αποφασίστηκε στη Γενική Συνέλευση των εργατοτεχνιτών οικοδόμων στο εργοτάξιο κατασκευής του νέου αεροδρομίου.