Όπως υπογράμμισαν τα στελέχη του Διαχειριστή, η διασύνδεση με την Αττική έρχεται να συμπληρώσει την πρώτη μέσω Πελοποννήσου που λειτούργησε το 2021, προσφέροντας στην Κρήτη ενεργειακή αυτονομία και αξιόπιστη ηλεκτροδότηση.
Ο Υποσταθμός είναι ο μεγαλύτερος στην Κρήτη, με συνολικά 17 πύλες, είναι πλήρως ψηφιοποιημένος και έχει κατασκευαστεί με σύγχρονη τεχνολογία κλειστού τύπου.
Οι οικονομικές προεκτάσεις σε περίπτωση ναυαγίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης
Το προσεχές διάστημα, αναμένεται η εκκίνηση των δοκιμών λειτουργίας του συστήματος
Το 2025 μπήκε με πολλές προσδοκίες για τα έργα που εκτελούνται ή αναμένονται να αλλάξουν την εικόνα της Κρήτης
Σχετικά με την πρόοδο του έργου, ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ ανέφερε ότι κατασκευαστικά η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η δοκιμαστική ηλέκτρισή της, με στόχο να τεθεί σε εμπορική λειτουργία καλοκαίρι του 2025.
''Η κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης με πυλώνες θα προξενήσει μια μεγάλη περιβαλλοντική καταστροφή, ενώ κανείς δεν έχει απαντήσει για τις αρνητικές επιπτώσεις που θα έχει στην υγεία των κατοίκων.''' τονίζουν
"Βασική προϋπόθεση για τη διασφάλιση της δημόσιας υγείας είναι η υπογειοποίηση της γραμμής πλησίον δομημένων περιοχών."
Η ηλέκτριση της γραμμής διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό Σύστημα (Αττική) θα ξεκινήσει δοκιμαστικά στις αρχές του 2025
Η μεγάλη διασύνδεση της νήσου θα δώσει τη δυνατότητα να αναπτυχθούν περαιτέρω οι ΑΠΕ στο έδαφός του,
Μετά την υποβολή των οικονομικών προσφορών των σχημάτων, θα ξεκινήσει η διαδικασία της αξιολόγησης από πλευράς ΑΔΜΗΕ.