Το αλαλούμ αρμοδιοτήτων μεταξύ υπηρεσιών και φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του Υπουργείου υποδομών και του ΟΑΚ για τους δρόμους έχει ως αποτέλεσμα πολλοί από αυτούς να μένουν «ορφανοί» όσον αφορά τη συντήρησή τους και κατ΄ επέκταση τη στασιμότητα και υποχρηματοδότηση ακόμη και για έργα που είναι απαραίτητα για την απρόσκοπτη λειτουργία τους.

Είναι χαρακτηριστικό ότι την ευθύνη για το ΒΟΑΚ την έχει το υπουργείο Υποδομών, την ευθύνη συντήρησης η Περιφέρεια και τον καθαρισμό τους οι Δήμοι και χωρίς χρηματοδότηση. Η ίδια εικόνα και στο οδικό δίκτυο της ανατολικής Κρήτης καθώς εντός της κάθε Περιφερειακής Ενότητας υπάρχουν αλληλοεπικαλύψεις αρμοδιοτήτων από τους προαναφερόμενους φορείς.

Όπως είπε ο πρόεδρος του ΟΑΚ Θοδωρής Νίνος μιλώντας στο Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη το πρόβλημα εντοπίζεται σε πολλούς δρόμους όπου υπάρχει κατακερματισμός και έργα συντήρησης μένουν «ακέφαλα».

Παράδειγμα ο περιφερειακός δρόμος του φράγματος Αποσελέμη στον οποίο πρέπει να γίνουν έργα για την οδική ασφάλεια και άλλες παρεμβάσεις και αυτή τη στιγμή δεν έχει παραδοθεί ακόμη επίσημα από τον ΟΑΚ στην Περιφέρεια Κρήτης, την ωρα που και ο ΟΑΚ δεν έχει κονδύλια για τη συντήρησή του.

Ο κ. Νίνος είπε ότι πολλοί δρόμοι έχουν κατασκευαστεί από τον ΟΑΚ αλλά ο οργανισμός δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να τους συντηρήσει.

Ο ίδιος ανέφερε το δρόμο Αγία Βαρβάρα, Απομαρμά, Αγίους Δέκα, αλλά και τον περιφερειακό δρόμο της Βιάννου με την Περιφέρεια να αντιλαμβάνεται ότι είναι τμήμα του ΝΟΑΚ και χρηματοδοτήθηκε από τον ΟΑΚ, η αρμοδιότητα ανήκει στον Οργανισμό, κάτι το οποίο δεν ισχύει και υπάρχουν αρκετά σημεία του οδικού δικτύου στην Κρήτη τα οποία είναι «ορφανά». Πάντως πρόσθεσε ότι το τμήμα της Βιάννου συντηρείται με τις όποιες δυνάμεις έχει ο ΟΑΚ, όπως βλάβες στον ηλεκτροφωτισμό την ώρα που έχει γίνει το αίτημα να διαβιβαστεί η αρμοδιότητα στην Περιφέρεια.

Για το τμήμα Αγία Βαρβάρα Απομαρμά Άγιοι Δέκα, ο ΟΑΚ έχει προσπαθήσει, σύμφωνα με τον πρόεδρό του, μετά το τελευταίο έργο που διόρθωσε σε αρκετά σημεία τις αστοχίες, να επανέλθει ζητώντας πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 28,6 εκατ ευρώ και ολοκλήρωση των μελετών στο συγκεκριμένο δρόμο που αφορούν πολύ συγκεκριμένα σημεία όπως η ολοκλήρωση του ανισόπεδου κόμβου Πανασσού, η κατασκευή των παράπλευρών οδών, η διαχείριση των ομβρίων και το τμήμα πριν την Αγία Βαρβάρα μήκους ενός χιλιομέτρου όπου λόγω αρχαιολογικών ευρημάτων και άλλων γεωλογικών απαιτήσεων θα γίνει παρέμβαση. Επίσης η κατασκευή σήραγγας διαφυγής στην μεγάλη σήραγγα της Αγίας Βαρβάρας που υπερβαίνει τα 500 μέτρα.

Σύμφωνα με τον κ. Νίνο αναμένεται μέσα στο επόμενο 8μηνο να έχει προχωρήσει η διαδικασία για να γίνει η δημοπράτηση των έργων. Τέλος ο πρόεδρος του ΟΑΚ ανέφερε ότι το τμήμα της οδού Αβδού Ποταμιές θα αποκατασταθεί καθώς ο Οργανισμός έχει έρθει σε συνεννόηση με τον Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη να χρηματοδοτήσει η Περιφέρεια τη μελέτη που θα είναι έτοιμη μέχρι τέλος του 2025,  ενώ έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση ύψους 460 χιλ ευρώ από το υπουργείο υποδομών για το έργο.

Διαβάστε επίσης:

Διασωληνωμένο στην ΜΕΘ του ΠΑΓΝΗ παιδάκι 5 ετών που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο

ΕΚΑΒ: Δύο αεροδιακομιδές ανηλίκων μέσα σε λίγες ώρες στο Ηράκλειο