Και ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας υποστηρίζει την απαγόρευση ή τη σταδιακή κατάργηση των φίλτρων, δηλώνοντας ότι δεν προσφέρουν κανένα όφελος για την υγεία
Μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις καλούν την ΕΕ να απαγορεύσει τα φίλτρα στα τσιγάρα, υποστηρίζοντας ότι δεν προσφέρουν κανένα όφελος για την υγεία, ενώ είναι και η μεγαλύτερη αιτία ρύπανσης.
Οι δήμοι των Βρυξελλών, του Μονάχου, του Δουβλίνου και της Γένοβας συγκαταλέγονται μεταξύ των δήμων που έχουν προσχωρήσει στην εκστρατεία «No (Plastic) Filter», μια πρωτοβουλία που προωθεί ο Δήμος της Χάγης και υποστηρίζεται από την ολλανδική κυβέρνηση, καθώς και από άλλους δήμους και περιβαλλοντικές οργανώσεις.
«Οι γόπες τσιγάρων αντιπροσωπεύουν το εντυπωσιακό ποσοστό του 30% του συνόλου των απορριμμάτων στην πόλη των Βρυξελλών. Αυτά τα απορρίμματα όχι μόνο αλλοιώνουν και υποβαθμίζουν το αστικό τοπίο μας, αλλά και ο καθαρισμός τους επιβαρύνει υπερβολικά τα συνεργεία καθαριότητας», δήλωσε στο Politico ο δημοτικός σύμβουλος αρμόδιος για θέματα δημόσιας καθαριότητας, Anas Ben Abdelmoumen.
Αρκετές ακόμη πόλεις στο Βέλγιο, τη Γερμανία, την Τσεχία, την Ουγγαρία και τη Λιθουανία συμμετέχουν επίσης στην εκστρατεία, η οποία πραγματοποιείται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς η ΕΕ αναθεωρεί δύο σημαντικούς νόμους που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πλήρη απαγόρευση των φίλτρων τσιγάρων ή του πλαστικού που περιέχουν.
Η αναθεώρηση της οδηγίας για τα προϊόντα καπνού από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποτελεί μια ευκαιρία για την απαγόρευση των φίλτρων, υποστηρίζουν οι ακτιβιστές. Εάν αυτό δεν επιτευχθεί, η επικείμενη αναθεώρηση της οδηγίας για τα πλαστικά μίας χρήσης θα μπορούσε να προσφέρει μια δεύτερη ευκαιρία, απαγορεύοντας το πλαστικό που περιέχουν.
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας υποστηρίζει την απαγόρευση ή τη σταδιακή κατάργηση των φίλτρων, δηλώνοντας ότι δεν προσφέρουν κανένα όφελος για την υγεία.
«Το φίλτρο του τσιγάρου είναι το αντικείμενο που πετιέται πιο συχνά, περιέχει πλαστικό, προκαλεί τοξική περιβαλλοντική ρύπανση και επιβαρύνει με τεράστια κόστη τους δήμους και την κοινωνία. Επιπλέον, το φίλτρο δεν καθιστά το κάπνισμα λιγότερο επιβλαβές», δήλωσε ο επικεφαλής της εκστρατείας, Karl Beerenfenger, από την ολλανδική ΜΚΟ Fair Resource Foundation.
«Είναι ένα παραπλανητικό προϊόν, μία από τις μεγαλύτερες απάτες της πρόσφατης ιστορίας. Το φίλτρο του τσιγάρου δεν έπρεπε ποτέ να είχε εισαχθεί στην αγορά», τονίζει ο ίδιος.
Οι καπνοβιομηχανίες, με τη σειρά τους, υποστηρίζουν ότι τα φίλτρα εξυπηρετούν κάποιον σκοπό που αφορά την υγεία. «Δεν υπάρχει ασφαλές τσιγάρο, είτε έχει φίλτρο είτε όχι», δήλωσε ο Nathan Jones, επικεφαλής της στρατηγικής για τη νομοθεσία της ΕΕ στη British American Tobacco.
«Ωστόσο, οι έρευνες δείχνουν ότι τα φίλτρα συμβάλλουν στη μείωση της έκθεσης σε ορισμένες τοξικές ουσίες και μας βοηθούν να συμμορφωνόμαστε με τη νομοθεσία της ΕΕ που ρυθμίζει τις εκπομπές των τσιγάρων. Αν υπήρχε μια βιώσιμη και εφαρμόσιμη σε μεγάλη κλίμακα εναλλακτική λύση, θα τη χρησιμοποιούσαμε, αλλά δεν υπάρχει», επισήμανε.
Ο ίδιος τόνισε πως τρεις ξεχωριστές μελέτες υποδηλώνουν ότι τα φίλτρα θα μπορούσαν να μετριάσουν ορισμένους από τους κινδύνους για την υγεία που προκαλούνται από το κάπνισμα.
No1 παράγοντας ρύπανσης
Στη Χάγη, το ετήσιο κόστος καθαρισμού από τα αποτσίγαρα εκτιμάται σε περίπου 2 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με την αντιδήμαρχο της πόλης, Isabelle Broeders.
«Από τη δική μας πλευρά, η επανεξέταση της οδηγίας για τα προϊόντα καπνού αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία για την απαγόρευση των φίλτρων τσιγάρων. Υποστηρίζουμε την απαγόρευση όλων των φίλτρων τσιγάρων, ανεξάρτητα από το υλικό κατασκευής τους», δήλωσε η Broeders στο Politico.
Τα περισσότερα φίλτρα τσιγάρων κατασκευάζονται από οξική κυτταρίνη, ένα είδος πλαστικού φυτικής προέλευσης που δεν αποσυντίθεται εύκολα. Υπάρχουν βιοαποικοδομήσιμες εναλλακτικές λύσεις, αλλά δεν χρησιμοποιούνται ευρέως. Οι παραγωγοί έχουν ασκήσει πιέσεις ώστε η οξική κυτταρίνη να χαρακτηριστεί ως βιώσιμο, βιοαποικοδομήσιμο προϊόν και να εξαιρεθεί από την οδηγία για τα πλαστικά μίας χρήσης.
Αντίστοιχα, η Tobacco Europe ζητά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επικεντρωθεί στην ενημέρωση του κοινού, στην αποτελεσματικότερη εφαρμογή των κανόνων κατά της ανεξέλεγκτης απόρριψης απορριμμάτων και στην ενίσχυση της καινοτομίας για την εξεύρεση εναλλακτικών λύσεων.
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε επίσης:
Μπρούκλιν: Κατάρρευση κτιρίου – 8 νεκροί, ανάμεσά τους 2 παιδιά (βίντεο)
Έλλειψη καυσίμων: Η Ελβετία εξετάζει όριο ταχύτητας 80 χλμ./ώρα στους αυτοκινητοδρόμους
Ερντογάν: Περισσότερη πυρηνική ενέργεια και στόχος μηδενικών εκπομπών έως το 2053