Με αντίποινα προειδοποίησε ο Βλαντιμίρ Πούτιν στον απόηχο του ουκρανικού πλήγματος σε τάνκερ του «σκιώδους» στόλου της Ρωσίας.

«Η Ρωσία πάντα θα ανταποδίδει σε ουκρανικά χτυπήματα επί ρωσικών σκαφών και μη στρατιωτικών στόχων», ανέφερε ο Ρώσος Πρόεδρος που σήμερα παραχωρεί την καθιερωμένη «απολογιστική» συνέντευξη του έτους.

«Σύγκρουση» αν αποκλειστεί το Καλίνινγκραντ

Ο Πούτιν προειδοποίησε επίσης κατά οποιασδήποτε απειλής αποκλεισμού του ρωσικού θύλακα του Καλίνινγκραντ, λέγοντας ότι τέτοιες κινήσεις θα συναντήσουν αντίσταση από τη Μόσχα και θα επιφέρουν τον κίνδυνδο για μια «σύγκρουση μεγάλης κλίμακας».

Σημειωτέον ότι Ρώσοι αξιωματούχοι κατηγορούν τη Δύση ότι θέλει να μπλοκάρει το Καλίνινγκραντ, τη ρωσική επαρχία που βρίσκεται σφηνωμένη ανάμεσα στη Λιθουανία και την Πολωνία και στα ύδατα της οποίας ναυλοχεί ο ρωσικός στόλος της Βαλτικής.

Δείτε την στιγμή που χτυπήθηκε το τάνκερ:

СБУ вперше уразила безпілотниками танкер «тіньового флоту» рф у нейтральних водах Середземного моря — повідомило наше джерело в службі pic.twitter.com/L5cvsEWy5t

— hromadske (@HromadskeUA) December 19, 2025

Νοτιοδυτικά της Κρήτης το χτύπημα

Σύμφωνα με την υπηρεσία marinetraffic, το πιο πρόσφατο στίγμα του δεξαμενόπλοιου "QENDIL" ήταν πριν 17 ώρες, μεταξύ της Κρήτης και της Λιβύης.

Η γεωγραφική θέση του δεξαμενόπλοιου

Σύμφωνα με το Vessel Finder, η τελευταία στάση του δεξαμενόπλοιου ήταν στο Σουέζ της Αιγύπτου, στις 16 Δεκεμβρίου.

Είχε φτάσει σε θέση ακριβώς βόρεια της Βεγγάζης της Λιβύης, όταν έκανε στροφή.

Ο προορισμός του είναι πλέον το Πορτ Σάιντ, στη βόρεια ακτή της Αιγύπτου, όπου αναμένεται να φτάσει την Κυριακή (21 Δεκεμβρίου).

Το δεξαμενόπλοιο κατασκευάστηκε το 2006 και έχει ολική χωρητικότητα 61.991 τόνους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, έχει υποβληθεί σε κυρώσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ.

Η βρετανική Telegraph σημειώνει πως αποτελεί μεγάλη επιτυχία για την Ουκρανία να ανακοινώσει ότι η υπηρεσία ασφαλείας της χτύπησε ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο της σκιώδους ναυτιλίας στη Μεσόγειο.

«Η επιχείρηση εκτός περιοχής θα είχε σχεδιαστεί τόσο για να δείξει ότι η Ουκρανία δεν έχει αποσυρθεί από τον αγώνα, όσο και για να περιορίσει τα έσοδα του Βλαντιμίρ Πούτιν από παράνομες μεταφορές πετρελαίου.

Μέχρι τώρα, η SBU της Ουκρανίας είχε αναλάβει την ευθύνη μόνο για επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα, χρησιμοποιώντας τα θαλάσσια drones Sea Baby.

Αυτές οι επιθέσεις αύξησαν το κόστος μεταφοράς πετρελαίου σε όλο τον κόσμο για τη Μόσχα, προκαλώντας ραγδαία αύξηση των ασφαλίστρων.

Θα εγείρει επίσης νέα ερωτήματα σχετικά με τη συμμετοχή της Ουκρανίας σε άλλες ύποπτες επιθέσεις, για τις οποίες αρνήθηκε να αναλάβει την ευθύνη, ειδικά αυτή στα ανοικτά των ακτών του Σενεγάλη».

«Αυτή η εξέλιξη αντικατοπτρίζει μια σημαντική επέκταση της χρήσης μη επανδρωμένων αεροπορικών συστημάτων από την Ουκρανία κατά θαλάσσιων περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με το δίκτυο εξαγωγής πετρελαίου της Ρωσίας, το οποίο έχει υποβληθεί σε κυρώσεις», δήλωσε η βρετανική ομάδα διαχείρισης θαλάσσιων κινδύνων Vanguard.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επίθεση Ουκρανών στα διεθνή ύδατα ανοικτά της Κρήτης σε Ρωσικό πετρελαιοφόρο