Εκτός Taxis το 90% των δηλώσεων - Φορολογικές επιβαρύνσεις στο β’ εξάμηνο του 2015

Φοροεπιβαρύνσεις αναμένονται στο δεύτερο εξάμηνο του 2015, εφόσον εγκριθούν οι ελληνικές προτάσεις που έχουν κατατεθεί προς τους δανειστές.

Μέχρι και το βράδυ της Κυριακής είχαν υποβληθεί στο Taxis περίπου 555.442 φορολογικές δηλώσεις εκ συνόλου 5,8 εκατομμυρίων δηλώσεων, δηλαδή περίπου το 10%, ωστόσο στο τέλος Ιουλίου θα πρέπει να καταβληθεί η πρώτη δόση του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, από την οποία αναμένονται στα δημόσια ταμεία περίπου 1,8 δισ. ευρώ.

Από τον φόρο στο εισόδημα φυσικών προσώπων αναμένονται συνολικά έσοδα 8,22 δισ. ευρώ. Εξ αυτών σχεδόν τα μισά θα εισπραχθούν μέσω παρακράτησης και τα υπόλοιπα (4 δισ. ευρώ) θα καταβληθούν σε τρεις δόσεις έως το τέλος Οκτωβρίου.

Μέχρι σήμερα έχουν εκκαθαρισθεί 542.193 φορολογικές δηλώσεις εκ των οποίων οι 181.036 είναι χρεωστικές (33,39% του συνόλου) και αντιστοιχούν σε μέσο φόρο 696,3 ευρώ.

Εάν η κυβέρνηση προχωρήσει από την 1η Ιουλίου στην αύξηση των κλιμακίων της εισφοράς αλληλεγγύης για όσους έχουν εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ, οι εν λόγω  φορολογούμενοι θα έλθουν αντιμέτωποι ήδη από τον επόμενο μήνα με αυξημένη παρακράτηση φόρου λόγω αυξήσεως των συντελεστών.

Βάσει της ελληνικής προτάσεως η ειδική εισφορά στα εισοδήματα από 30.0001 έως 50.000 θα αυξηθεί από το 1,4% στο 2%, στα εισοδήματα από 50.001 έως 100.000 από το 2,1% θα αυξηθεί στο 4%, στα εισοδήματα από 100.001 έως 500.000 ευρώ ο συντελεστής θα αυξηθεί από το 2,8% στο 6% και στα εισοδήματα από 500.001 και πάνω θα αυξηθεί στο 8%.

Τον Αύγουστο αναμένεται να εκδοθούν και τα εκκαθαριστικά για τον Ενιαίο Φόρο Ακινήτων (ΕΝΦΙΑ) με τους φορολογουμένους να έχουν περιθώριο πέντε μηνών για να τα εξοφλήσουν έως το τέλος Δεκεμβρίου.

Παρά την αναμενόμενη αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών και από τον ΕΝΦΙΑ 2015 αναμένονται έσοδα 2,65 δισ. ευρώ.

Τέλος, αν και από τα τέλη κυκλοφορίας έχουν προϋπολογιστεί έσοδα 1,15 δισ. ευρώ, αυτά δεν αποκλείεται να αυξηθούν κατά 10% στα 1,265 δισ. ευρώ, λόγω των αλλαγών που εξετάζονται σε πετρελαιοκίνητα και οχήματα χαμηλών ρύπων.

Πηγή: in.gr