Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ζήτησε και έλαβε την παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Γιώργου Σαουνάτσου μετά το μπλακ άουτ στα συστήματα ασφάλειας της εναέριας κυκλοφορίας, που σημειώθηκε στις 4 Ιανουαρίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο υπουργός είχε προαναγγείλει την αναζήτηση ευθυνών της ΥΠΑ για το συμβάν πριν το πόρισμα-καταπέλτη της επιτροπής για την κατάρρευση του FIR Αθηνών.

Ο διοικητής της ΥΠΑ Γιώργος Σαουνάτσος, είχε αναλάβει τη θέση τον Μάρτιο του 2024 με πενταετή θητεία, όντας υπεύθυνος για θέματα ασφάλειας πτήσεων, εκσυγχρονισμού συστημάτων και ανάπτυξης αεροδρομίων.

Σύμφωνα με ανακοίνωση, τα καθήκοντα Διοικητή αναλαμβάνει, προσωρινά, ο Υποδιοικητής Αεροναυτιλίας Γιώργος Βαγενάς, ενώ θα δρομολογηθούν άμεσα οι προβλεπόμενες διαδικασίες για τον ορισμό νέου Διοικητή.

Στο πόρισμα (έκθεση εμπειρογνωμόνων) που εκδόθηκε την Τρίτη 13/1 αναφέρεται πως το συμβάν οφείλεται σε ψηφιακό θόρυβο «που προκλήθηκε λόγω αποσυγχρονισμού σε πλειάδα ετερογενών διατάξεων/διεπαφών που καταλήγουν στις εγκαταστάσεις των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ), με αποτέλεσμα την ακούσια ενεργοποίηση/συνεχή εκπομπή κρίσιμου αριθμού πομπών και την υποβάθμιση/διακοπή κρίσιμων τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων».

Στο πόρισμά της, η Επιτροπή επισημαίνει ότι το υφιστάμενο σύστημα Επικοινωνιών Φωνής (VCS – Voice Communication System) της ΥΠΑ και κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξή της, βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία (SDH – Synchronous Digital Hierarchy) που είναι εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων λειτουργίας.

Αναλυτικά η ανακοίνωση για το πόρισμα

«Υποβλήθηκε, σήμερα, στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης του περιστατικού αναστολής λειτουργίας του FIR Αθηνών την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026, η οποία συγκροτήθηκε με απόφαση του Υπουργού, με σκοπό να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια του προβλήματος που παρουσιάστηκε σε συχνότητες του FIR Αθηνών.

Στην Επιτροπή, υπό τον Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστο Τσίτουρα, συμμετείχαν ως μέλη: ο Διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας Μιχάλης Μπλέτσας, ο Συνταγματάρχης Δημήτριος Ζαμπακόλας, Μηχανικός Επικοινωνιών Επιτελής ΓΕΕΘΑ, ο υποδιευθυντής εποπτείας φάσματος της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) Νίκος Ηγουμενίδης, εκπρόσωπος του EUROCONTROL (Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας), ενώ συμμετείχε ως παρατηρητής και εκπρόσωπος του EASA (European Union Aviation Safety Agency).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας: Το πόρισμα για το μπλακάουτ καταδεικνύει "ξεκάθαρα διοικητικό αλαλούμ"

Κρήτη: Αντιδράσεις και ερωτήματα για τους εκπροσώπους των αγροτών στη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό

Κρήτη: Θρήνος για τον 15χρονο Γιάννη - Η βόλτα των 5 φίλων με το αυτοκίνητο που κατέληξε σε τραγωδία