Η Ευρώπη απορροφά πλέον το μεγαλύτερο μέρος των αμερικανικών εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), με το ποσοστό να φτάνει το 75,8% τον Δεκέμβριο του 2025.

Αυτή η έντονη διατλαντική δραστηριότητα έχει προκαλέσει «άλμα» στους ναύλους των πλοίων μεταφοράς στον Ατλαντικό, οι οποίοι πρόσφατα κατέγραψαν άνοδο έως και 43%, φτάνοντας τα 61.500 δολάρια την ημέρα. 

Οι βασικές εξελίξεις:

 Οι ΗΠΑ παγιώνουν τη θέση τους ως ο κορυφαίος προμηθευτής της Ευρώπης, καλύπτοντας το κενό που άφησε η μείωση των ροών από ρωσικούς αγωγούς.

Εκτόξευση Ναύλων: 

Η αυξημένη ζήτηση για τάνκερ στον Ατλαντικό ώθησε τις τιμές σε υψηλά επίπεδα, με τους ναύλους για πλοία τύπου 2-stroke να αγγίζουν ακόμη και τα 98.250 δολάρια ημερησίως στα τέλη του 2025.

Η Ευρώπη αντικαθιστά την Ασία ως ο κύριος προορισμός του αμερικανικού LNG, γεγονός που αναγκάζει τους Ασιάτες αγοραστές να αναζητήσουν εναλλακτικές λόγω του υψηλού κόστους μεταφοράς από τις ΗΠΑ.

Ως αιτίες ανόδου αναφέρονται η  ανάγκη αναπλήρωσης των ευρωπαϊκών αποθεμάτων, οι γεωπολιτικές εντάσεις (π.χ. στην Ερυθρά Θάλασσα) και η παύση παραγωγής σε άλλες περιοχές, όπως το Κατάρ, ενίσχυσαν περαιτέρω την πίεση στην αγορά. 

Η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί και το 2026, καθώς το LNG αποτελεί πλέον δομικό στοιχείο της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Εντατικοποίηση ελέγχων στην αγορά καυσίμων για κερδοσκοπία