Ηράκλειο: Συνάντηση Καραγιάννη - Αρναουτάκη για την πορεία του ΒΟΑΚ

Με τον Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη συναντήθηκε το απόγευμα της Τετάρτης ο υφυπουργός Yποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, συνοδεία υπηρεσιακών στελεχών, με αντικείμενο την υλοποίηση του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημοσιοποίησε την τεχνική έκθεση, με απαντήσεις επί των θεμάτων που τέθηκαν κατά τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τις παρακάμψεις Χανίων – Ρεθύμνου – Ηρακλείου του ΒΟΑΚ, από την Περιφέρεια Κρήτης.

Η Περιφέρεια, σε συνέχεια της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου: «Υφιστάμενα Τμήματα Παράκαμψης Χανίων – Ρεθύμνου – Ηρακλείου του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ)», ανάρτησε προς ενημέρωση των φορέων και του ενδιαφερόμενου κοινού, την «Τεχνική Έκθεση – Υπόμνημα» της Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΥΠΟΜΕ), με απόψεις, διευκρινίσεις, απαντήσεις και τεχνικές λύσεις επί των θεμάτων που τέθηκαν κατά τη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης της μελέτης.

Ουσιαστικά - όπως έγραψε προχθές το ekriti.gr - το Υπουργείο έκανε δεκτές την πλειονότητα των παρατηρήσεων της Περιφέρειας Κρήτης, ώστε να διορθωθούν όλες οι παραλείψεις που το αρχικό σχέδιο προέβλεπε, αναφορικά με τις παρακάμψεις, την πρόβλεψη ενός τούνελ στην περιοχή του Καρτερού και την κατασκευή νέων κόμβων. Έτσι με ενσωματωμένες τις διορθώσεις ξεκινά η υλοποίηση του έργου που προβλέπεται να ολοκληρωθεί τα επόμενα χρόνια.

Το επόμενο βήμα για την υλοποίηση του έργου είναι η έκδοση περιβαλλοντικών όρων και ακολουθεί η δημοπράτηση του νέου ΒΟΑΚ που θα γίνει μέσα στο 2023.

Δήλωση Γιάννη Κεφαλογιάννη σχετικά με τις παρατηρήσεις του Υπουργείου Υποδομών σε σχέση με την ΜΠΕ του ΒΟΑΚ για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο:

«Η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έθεσε ένα εμβληματικό έργο που ακούγαμε και θέλαμε επί δεκαετίες τροχιά σε υλοποίησης. Προσωπικά, ακολουθώντας τις εντολές του Πρωθυπουργού, από την πρώτη στιγμή συνέβαλα με κάθε τρόπο έτσι ώστε σήμερα, ένα έργο που συζητείται για 25 χρόνια, πλέον να μην αποτελεί μια αφηρημένη σκέψη, αλλά ένα έργο με συγκεκριμένο περιεχόμενο που θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων, θα συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη του νησιού ενώ, παράλληλα, θα αποτελεί ένα ασφαλές και σύγχρονο οδικό δίκτυο για τους κατοίκους και τους επισκέπτες μας.

Ένα έργο με πλήρως ανεπτυγμένη χάραξη, πλήρη μελετητική ωριμότητα και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Σε αυτή ακριβώς την κατεύθυνση, σήμερα, είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος γιατί μέσα από την τεχνική έκθεση με τις απαντήσεις επί των θεμάτων που τέθηκαν κατά τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης της ΜΠΕ Παρακάμψεων Χανίων – Ρεθύμνου – Ηρακλείου του ΒΟΑΚ από την Περιφέρεια Κρήτης, μέσα από την ξεκάθαρη δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών ωριμάζει ένα υψηλής σημασίας έργο για το Ρέθυμνο που δεν είναι άλλο από τον Περιφερειακό Δρόμο της πόλης. Έτσι, μετά από αντίστοιχη δυστοκία δεκαετιών, σήμερα, υπάρχει σαφής δέσμευση για πρώτη φορά ότι θα χρηματοδοτηθεί πλήρως το σύνολο των απαιτούμενων αντίστοιχων μελετών, με το κόστος κατασκευής του Περιφερειακού Δρόμου να εκτιμάται στα 18 εκατομμύρια ευρώ.

Ως εκ τούτου διασφαλίζεται η απαραίτητη ολοκλήρωση των ενεργειών ωρίμανσης του έργου προκειμένου να υλοποιηθεί και να δώσει ισχυρή κυκλοφοριακή ανάσα στο Ρέθυμνο. Για τις υπόλοιπες παρατηρήσεις του Υπουργείου Υποδομών τις επόμενες μέρες θα επικοινωνήσω με το σύνολο των θεσμικών και τεχνικών φορέων για το βέλτιστο δυνατό συντονισμό μας για όλες τις παραμέτρους του έργου».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Κρήτη - Καραγιάννης: Σύσκεψη με τα στελέχη του ΟΑΚ για τα έργα στο νησί

ΒΟΑΚ: Έρχεται διαγωνισμός 1,5 δισ. ευρώ για το βασικό τμήμα

Σπίρτζης στο Ράδιο Κρήτη: Τα μεγάλα έργα στο νησί έχουν καθυστερήσει πολύ - Επίθεση στην κυβέρνηση