Δραματική είναι η υποστελέχωση της ΔΕΥΑΗ σε προσωπικό καθώς αποχωρούν ο ένας μετά τον άλλο λόγω συνταξιοδότησης οι εργαζόμενοι, με αποτέλεσμα η υπηρεσία να βρίσκεται σε μια οδυνηρή κατάσταση αποδόμησης. Μέχρι το τέλος του χρόνου αναμένεται να αποχωρήσουν 35 άτομα και η δημοτική επιχείρηση καλείται να λειτουργήσει με 98 άτομα, την ίδια ώρα που ο Δήμος Χανίων αριθμεί 160 άτομα, η Πάτρα 250 και η Λάρισα 280.
Οι μαζικές αποχωρήσεις εργαζομένων λόγω συνταξιοδότησης δημιουργούν μια πρωτόγνωρη κατάσταση αποδυνάμωσης της ΔΕΥΑΗ, που εκτός των άλλων μετρά απώλειες και σε επιτελικά στελέχη τα οποία έχουν την ευθύνη σε πόστα νευραλγικής σημασίας για να διαχειριστούν. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων της δημοτικής επιχείρησης Μανόλη Σκεπασιανό, αυτή τη στιγμή καταγράφεται απώλεια επιτελικού προσωπικού στο τμήμα προμηθειών, στο ταμείο της ΔΕΥΑΗ, στο τμήμα προσωπικού και το τμήμα αποχέτευσης.
Πρόκειται για έμπειρα στελέχη της δημοτικής επιχείρησης τα οποία αποχωρούν αφήνοντας πίσω τους ένα μεγάλο κενό αλλά και ένα τεράστιο όγκο δουλειάς τον οποίο καλείται να διαχειριστεί το αποδεκατισμένο προσωπικό της δημοτικής επιχείρησης.
Ο κ. Σκεπασιανός εξηγεί ότι σήμερα το μεγάλο «αγκάθι» της δημοτικής επιχείρησης εκτός από το γεγονός ότι καλείται να καλύψει τις ανάγκες του γιγαντωμένου πλέον γεωγραφικά Δήμου Ηρακλείου που αντιστοιχούν σε ένα τεράστιο όγκο δουλειάς, το μεγάλο πρόβλημα αφορά στις βλάβες που καθημερινά εμφανίζονται και απαιτούν άμεση αποκατάσταση.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων, αυτή τη στιγμή οι βλάβες αντιμετωπίζονται από ένα συνεργείο μόνιμων υπαλλήλων που όμως είναι μεγάλης ηλικίας και με προβλήματα υγείας. Αντίστοιχα υπάρχει ένα συνεργείο συμβασιούχων και ένα συνεργείο ιδιώτη που όμως δεν είναι σε θέση να ξέρει το αντικείμενο σε βάθος οπότε αναγκαστικά σε αυτές τις περιπτώσεις θα πρέπει να παρεμβαίνουν οι μόνιμοι εργαζόμενοι που έχουν την εμπειρία για να δίνουν λύση. Ο κ. Σκεπασιανός τονίζει ότι είναι σημαντικό ο κόσμος να αντιληφθεί ότι όταν καθημερινά εμφανίζονται 10-15 βλάβες οι οποίες είναι διαφορετικών ταχυτήτων με την έννοια ότι έχουν διαφορετικό βαθμό δυσκολίας, το ζήτημα της αποκατάστασης δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Κρήτη: Φωτογραφίες σοκ από το τροχαίο στον ΒΟΑΚ τα ξημερώματα
Κρήτη: Πλοίαρχος έπεσε νεκρός εν ώρα καθήκοντος...