Φαίνεται πως οι αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας των πάρκινγκ στα σούπερ μάρκετ έχουν αρχίσει να εφαρμόζονται ευρύτερα. 

Η μετάβαση από το παραδοσιακό «ελεύθερο» μοντέλο σε συστήματα ελεγχόμενης στάθμευσης οφείλεται κυρίως στην κατάχρηση των χώρων από οδηγούς που δεν είναι πελάτες, με αποτέλεσμα να μην βρίσκουν θέση όσοι πραγματικά θέλουν να ψωνίσουν. 

Λόγω της έλλειψης χώρων στάθμευσης, αρκετοί οδηγοί επιλέγουν σε πολλές περιπτώσεις να σταθμεύουν σε ιδιωτικούς χώρους σουπερμάρκετ, αξιοποιώντας τη δυνατότητα να συνδυάσουν τις αγορές τους με άλλες υποχρεώσεις ή δραστηριότητες σε κοντινή απόσταση.

Η εικόνα αυτή, ωστόσο, φαίνεται πως αλλάζει, αφού ήδη και σε αρκετά σούπερ μάρκετ της χώρας, έχουν αρχίσει να εφαρμόζονται νέα συστήματα ελεγχόμενης στάθμευσης, τα οποία τροποποιούν ριζικά τον τρόπο με τον οποίο παρκάρουν οι οδηγοί κατά τη διάρκεια των αγορών τους.

Τι αλλάζει στην πράξη:

 Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να απαιτείται καταβολή αντιτίμου κατά την είσοδο, το οποίο στη συνέχεια αφαιρείται από το λογαριασμό των αγορών σας στο ταμείο.

 Πολλές αλυσίδες εφαρμόζουν ήδη δωρεάν στάθμευση για ένα συγκεκριμένο διάστημα (π.χ. 2,5 ώρες) και στη συνέχεια επιβάλλουν ωριαία χρέωση.

Αυστηρότεροι Έλεγχοι: 

Η Τροχαία έχει πλέον τη δυνατότητα να διενεργεί ελέγχους και να βεβαιώνει παραβάσεις ακόμη και εντός των ιδιωτικών πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ, ειδικά για αντικοινωνική στάθμευση (π.χ. σε θέσεις ΑμεΑ ή φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων).

Ψηφιακά Συστήματα: 

Αναμένεται αυξημένη χρήση καμερών και μπαρών που καταγράφουν την πινακίδα ή εκδίδουν ηλεκτρονικό απόκομμα για την επαλήθευση των αγορών. 

Αυτά τα μέτρα στοχεύουν στην απελευθέρωση θέσεων για τους ενεργούς πελάτες, ακολουθώντας το μοντέλο που ισχύει ήδη στα μεγάλα εμπορικά κέντρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Κρήτη: Σε σοκ συγγενείς και συνάδελφοι του 27χρονου Θοδωρή - "Δεν είχε πρόβλημα υγείας"