Μπλόκο στο λιμάνι του Πειραιά για τα κυκλώματα λαθρεμπορίου

Στη διασφάλιση πως οι κάθε λογής επιτήδειοι που προσπαθούν να αποφύγουν να πληρώσουν τα τέλη και τους δασμούς των εισαγωγών τους στην Ευρώπη μέσω του λιμανιού του Πειραιά και θα αποτυγχάνουν και θα συλλαμβάνονται από τις Αρχές, προχώρησε η κυβέρνηση με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Υστερα από προσεκτική επεξεργασία όλων των δεδομένων κατά τους τελευταίους δύο μήνες, σχετικά με τις εισαγωγές που γίνονται διά της ελεύθερης ζώνης, η ΑΑΔΕ σε συνεργασία με τους διαχειριστές της ελεύθερης ζώνης του Πειραιά, που είναι ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς και ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, αποφάσισαν τη λήψη νέων μέτρων, τα οποία κλείνουν ακόμα και την πιο μικρή τρύπα που θα μπορούσαν να εκμεταλλευτούν τα κυκλώματα λαθρεμπορίου και δασμοφοροδιαφυγής. Χρησιμοποιώντας διάφορα τεχνάσματα, όπως η ψευδής δήλωση του βάρους των εμπορευματοκιβωτίων με σκοπό την υποτιμολόγηση των προϊόντων, τα κυκλώματα αυτά επιχειρούσαν να μην καταβάλλουν τους δασμούς που τους αναλογούσαν.

Το θέμα είχε ανακύψει πριν από ένα χρόνο, όταν η OLAF, η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Καταπολέμησης της Απάτης, ισχυρίστηκε πως τελωνειακοί στο λιμάνι του Πειραιά δεν κατάφεραν να σταματήσουν ένα εικαζόμενο σύνθετο διασυνοριακό δίκτυο απάτης από την Κίνα, που δολίως απέφευγε να πληρώσει δασμούς και ΦΠΑ για μεγάλες ποσότητες παπουτσιών και ρούχων που εισήγαγαν στην Ευρώπη και διέθεταν στις αγορές της σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές. Για την περίπτωση αυτή η OLAF εισηγήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ζητήσει από την ελληνική πλευρά να ανακτήσει ποσά που αντιστοιχούν σε δασμούς που δεν καταβλήθηκαν, ύψους 202,3 εκατ. ευρώ.

Τόσο οι ελληνικές τελωνειακές αρχές όσο και η κυβέρνηση δεν αναγνωρίζουν το πόρισμα και εάν η Επιτροπή κάνει δεκτή την εισήγηση της OLAF, η Ελλάδα θα προσφύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Για να μη φτάσουν όμως τα πράγματα εκεί, λήφθηκαν αυστηρότατα μέτρα που τώρα ολοκληρώνονται με τις τρέχουσες πρόσθετες ελληνικές πρωτοβουλίες.

Ειδικότερα για τις περιπτώσεις των κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων που προέρχονται από την Κίνα, αποφασίστηκε ότι οι διαχειριστές των ελεύθερων ζωνών θα ενημερώνουν άμεσα το τελωνείο σε κάθε περίπτωση που το αποτέλεσμα της ζύγισης ενός εμπορευματοκιβωτίου με το οποίο μεταφέρονται κλωστοϋφαντουργικά εμπορεύματα προέλευσης Κίνας, μετά τον τελωνισμό τους (θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία, αποταμίευση, καθεστώς 42 κ.λπ.) και πριν από την έξοδό τους από την ελεύθερη ζώνη, αποκλίνει από το βάρος που έχει δηλωθεί στα φορτωτικά έγγραφα για το εν λόγω εμπορευματοκιβώτιο.

Επίσης, το τελωνείο θα εκδίδει άμεσα εντολή ελέγχου ενημερώνοντας τον διαχειριστή, ο οποίος παράλληλα δεν θα επιτρέπει την έξοδο του εμπορευματοκιβωτίου από την ελεύθερη ζώνη και θα οδηγεί το φορτηγό όχημα σε εγκαταστάσεις εντός αυτής για την πραγματοποίηση του ελέγχου από το τελωνείο. Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, το τελωνείο θα ενημερώνει σχετικά τον διαχειριστή προκειμένου να επιτραπεί η έξοδος του εμπορευματοκιβωτίου από αυτήν.
Με αυτές τις κινήσεις τίθενται νέες, πρόσθετες διαδικασίες ελέγχου κάνοντας το σύστημα εντελώς αδιάβλητο, αναφέρουν κύκλοι της ΑΑΔΕ.