Ηγουμενίδης για το ΕΚΑΒ: Χρειάζεται η κάλυψη όλης της Επικράτειας

Ο βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην Διοικητής της 7ης Υγειονομικής Περιφέρειας Κρήτης Νίκος Ηγουμενίδης έλαβε το λόγο στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής κατά την ενημέρωση σχετικά με τα πεπραγμένα του ΕΚΑΒ, τονίζοντας αρχικά ότι «τόσο οι διοικήσεις των Υγειονομικών Περιφερειών, όσο και η διοίκηση του ΕΚΑΒ, μέσα από μια σοβαρή προσπάθεια στον πολιτικό προσανατολισμό που χαράσσει η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, όντως έχουν ανασχέσει τον «κατήφορο» του δημόσιου συστήματος υγείας και ότι όντως φαίνεται ότι έχει αντιστραφεί η πορεία διάλυσης της δημόσιας υγείας στην Ελλάδα».

Επικρίνοντας τόσο την καταψήφιση από πλευράς της Νέας Δημοκρατίας, όσο και το «παρών» των υπολοίπων κομμάτων της Αντιπολίτευσης σχετικά με τις νέες διοικήσεις των Υγειονομικών Περιφερειών, ο Νίκος Ηγουμενίδης παρατήρησε: «Πράγματι η παρέμβαση πριν από λίγο του εκπροσώπου της Ν.Δ., τοποθέτησε τα πράγματα στη θέση τους. Αυτοί που ακούν τις συμβουλές του Θεοδωρικάκου και θέλουν να συνεχίσουν το έργο Σαμαρά- Βενιζέλου, δεν μπορούν παρά να καταψηφίζουν αυτές τις διοικήσεις των ΥΠΕ, δεν μπορούν παρά να καταψηφίζουν αυτή την διοίκηση και αυτόν τον απολογισμό του ΕΚΑΒ.», προσθέτοντας ότι το «παρών» των υπολοίπων κομμάτων στοιχίζεται πίσω από την ίδια τακτική.

 Αναφερόμενος στα πεπραγμένα για το ΕΚΑΒ, ο Νίκος Ηγουμενίδης έδωσε έμφαση στη σημασία της τήρησης και της χάραξης του συνολικού σχεδιασμού: «Τι ανάγκες έχουμε σε προσωπικό, το τι ανάγκες έχουμε στον στόλο των ασθενοφόρων, τι γίνεται με τα πλωτά μέσα, τι γίνεται με τα εναέρια μέσα, έχει να κάνει με το συνολικό μας σχεδιασμό, όπου νομίζω, ότι συμφωνούμε στην βασική αρχική τοποθέτησή: Ότι δηλαδή χρειάζεται η κάλυψη της επικράτειας για να έχουμε την έγκαιρη πρόσβαση των ασθενών στις δομές υγείας που έχουν ανάγκη. Τι χρειάζεται να κάνουμε, πού χρειάζεται να αναπτύξουμε τις δυνάμεις του ΕΚΑΒ και ποιες δυνάμεις, δεν είναι παντού οι ίδιες».

Ο Νίκος Ηγουμενίδης, αναφέρθηκε στην εμπειρία του στο σχεδιασμό από την θητεία του ως Διοικητής της 7ης Υγειονομικής Περιφέρειας Κρήτης, παρατηρώντας ότι: «Δεν σας κρύβω, ότι σε αυτόν τον σχεδιασμό είχα πολλές αντιδράσεις και πιέσεις να τον αλλάξω από συγκεκριμένα Πολιτικά Γραφεία Βουλευτών κομμάτων της αντιπολίτευσης».

Επιπλέον, σημείωσε το παράδειγμα από το Σταθμό στη θέση Μάρθα, επιμένοντας ότι ο αρχικός σχεδιασμός για το ΕΚΑΒ δεν πρέπει να αλλάξει και προσθέτοντας ότι: «Νιώθω λίγο άβολα ότι τις δικαιολογίες ή των πιέσεων που ασκούνταν σε εμένα ως Διοικητή της Υγειονομικής Περιφέρειας- ότι να δούμε ενδιάμεσες λύσεις, να δούμε πιο εύκολα εφαρμόσιμες λύσεις κ.λπ.- να τις βλέπω ως δικαιολογίες και τωρινών αποφάσεων οι οποίες αλλάζουν τον αρχικό σχεδιασμό».

Σε σχέση με την οικονομία των ανθρώπινων πόρων, ο Νίκος Ηγουμενίδης αναφέρθηκε αναλυτικά στην πρόσφατη ρύθμιση της σημερινής Κυβέρνησης:  «Αποφασίσαμε με τον ν.4368/2016, άρθρο 78, ότι οι οδηγοί των ασθενοφόρων δύναται να είναι προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος και προσωπικό των ΟΤΑ, εφόσον έχει εκπαιδευθεί σε ταχύρρυθμη εκπαίδευση και έχει βασικές γνώσεις παροχής πρώτων βοηθειών», ενώ εξηγώντας την ανάγκη συνέργειας της τοπικής αυτοδιοίκησης και της πυροσβεστικής υπηρεσίας τόνισε με νόημα: «Υπάρχουν περιπτώσεις που υπάρχει ασθενοφόρο, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει προσωπικό. Το ερώτημα είναι τι είναι ασφαλέστερο για τον άρρωστο; Να μετακινηθεί με το ασθενοφόρο που θα οδηγεί ο οδηγός του δημάρχου ή ο οδηγός του πυροσβεστικού οχήματος, που εκείνη τη στιγμή κάθεται ή να μεταφερθεί στην καρότσα ενός αγροτικού οχήματος;»

Επιπρόσθετα για την οικονομία του προσωπικού, αναφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας Βιάννου: «Διακομιδές από την Βιάννο στα 60 – 70 χιλιόμετρα στο νοσοκομείο, 10 ή 15, σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνούν την μια διακομιδή ανά διήμερο, σε βάθος τριετίας. Πόσοι οδηγοί ασθενοφόρου - διασώστες χρειάζονται για να κάνουν μια διακομιδή ανά διήμερο; Και όμως, το Κέντρο Υγείας Βιάννου έχει τρεις οδηγούς, ενώ έφτανε και ένας. Έχει τρεις οδηγούς, έναν επικουρικό που μάλιστα, τελειώνει η θητεία τους σε ενάμιση μήνα και υπάρχει ένα ερωτηματικό από την περιοχή για το τι θα γίνει, αν θα ανανεωθεί η θητεία του ή όχι και επειδή προφανώς, δεν φτάνουν οι πέντε οδηγοί για να καλύψουν τις βάρδιες του Κέντρου Υγείας, δεν έγινε ο σταθμός της Μάρθας και το ΕΚΑΒ του Ηρακλείου με ασθενοφόρο καλύπτει κάποιες βάρδιες μέσα στο Κέντρο Υγείας Βιάννου. Είναι ή δεν είναι κατά τη γνώμη σας, κύριε πρόεδρε, σπατάλη ανθρώπινου δυναμικού; Κατά τη γνώμη μου, είναι».

Σχετικά με σταθμούς του ΕΚΑΒ στο Λασίθι, σημείωσε: «Ας μη συζητήσουμε το γιατί, αλλά μέσα σε μια χρονιά τρεις τομείς του ΕΚΑΒ, 3 επί 17 είναι 51 άτομα, 5.000 διακομιδές. Νομικά, λειτουργεί σωστά. Δεν εξαντλείται το προσωπικό εδώ; Θέλω να πω, ότι είναι σαφής και σωστή η διάταξη που λέει ότι ένας επαγγελματίας οδηγός, δεν πρέπει να είναι πάνω από οκτώ ώρες συνεχόμενα στο τιμόνι. Υπάρχουν όμως αυτές οι ιδιαιτερότητες, ανάλογα με την κίνηση σε κάθε τομέα, που κατά τη γνώμη μου, δεν μπορούμε να κινούμαστε με την κατεύθυνση 17 ανά τομέα, 11 ανά σταθμό, 5 ανά κέντρο υγείας».

Κλείνοντας την παρέμβαση του, ο Νίκος Ηγουμενίδης επεσήμανε: «Υπάρχει η συγκεκριμένη κίνηση της κάθε περιοχής. Δεν μπορεί να μένει καμία περιοχή της Ελλάδας ακάλυπτη, αλλά δεν μπορούμε να μένουμε θρησκευτικά προσηλωμένοι ως άλλοι εικονολάτρες σε αυτά τα νούμερα».