Αποκάλυψη Σπίρτζη για ΒΟΑΚ στο Ράδιο Κρήτη: "Σχεδιάζουμε νέα χάραξη του δρόμου"!

Για νέα χάραξη του ΒΟΑΚ, που θα περιλαμβάνεται στον Στρατηγικό Σχεδιασμό ο οποίος θα παρουσιαστεί στο Περιφερειακό Αναπτυξιακό Συνέδριο στην Κρήτη που ξεκινά σήμερα, έκανε λόγο για πρώτη φορά, σε συνέντευξή του σήμερα στο «Ράδιο Κρήτη» και την εκπομπή του Λευτέρη Βαρδάκη, ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.
Ο Κ. Σπίρτζης εξέφρασε ην πεποίθηση ότι η ανάπτυξη δεν περνά μέσα από τα κλειστά γραφεία, αλλά μέσα από την ίδια την κοινωνία και τους πολίτες και χαρακτήρισε «τομή» της κυβέρνησης το Συνέδριο.
Έδωσε έμφαση στη στρατηγική μελέτη του ΒΟΑΚ κι έκανε λόγο για «φρένο» στην τμηματική μελέτη του δρόμου, ενώ χαρακτήρισε βασικό κριτήριο, για τη χρηματοδότηση του κάθε οδικού τμήματος, τον κυκλοφοριακό φόρτο. Ο κ. Σπίρτζης μίλησε για νέα χάραξη δρόμων προς τις πρωτεύουσες των 4 νομών, καθώς οι παλιές - όπως είπε - είναι πιο δαπανηρές, λόγω των απαλλοτριώσεων!
Πρόκειται για κάτι που αποκαλύπτεται για πρώτη φορά ενώ, όπως σημείωσε ο Υπουργός, η νέα χάραξη θα αφορά σε αρκετά τμήματα καθώς οι εργασίες, στο ήδη υπάρχον οδικό δίκτυο, κρίνεται οικονομικά ασύμφορη.
Αναφερόμενος, ειδικά, στο τμήμα του ΒΟΑΚ που δεν θα εξαιρεί το Λασίθι, κάτι που προανήγγειλε χθες και ο ΓΓ του Υπουργείου , Γιώργος Δέδες, ο Υπουργός τόνισε ότι λόγω περιορισμένου κυκλοφοριακού φόρτου – κάτι που θα αναδείξει και η στρατηγική μελέτη – ενδεχομένως να μην είναι δυνατή η χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και η κυβέρνηση να χρειαστεί να αναζητήσει άλλους πόρους, εξέλιξη που ίσως οδηγήσει σε καθυστέρηση του συγκεκριμένου οδικού έργου!
Αναφορικά με το διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι, ο Υπουργός είπε ότι δε «βλέπει» μπουλντόζες τη νέα χρονιά, σε αντίθεση με όσα ανέφερε χθες στο Ράδιο Κρήτη ο ΓΓ του Υπουργείου του,  όμως, το σύγχρονο «Γεφύρι της Άρτας» όπως το χαρακτήρισε, μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης και μάλιστα σε δύσκολους καιρούς…
Ο Υπουργός έκανε λόγο για σοβαρό αναπτυξιακό έλλειμμα στην Κρήτη και χαρακτήρισε «τομή» της κυβέρνησης τα Περιφερειακά Αναπτυξιακά Συνέδρια που πραγματοποιούνται, καθώς όπως σημείωσε, με τον τρόπο αυτό οι πολίτες ενημερώνονται για όσα τους αφορούν…
«Να σταματήσουμε τον τεμαχισμό ωρίμανσης του ΒΟΑΚ», είπε χαρακτηριστικά και αναφερθείς στο Νότιο Οδικό Άξονα, εμφανίστηκε επιφυλακτικός και αναρωτήθηκε εάν η Κρήτη θέλει, πράγματι, έναν στρεβλό οδικό άξονα ή εάν επιθυμεί καλύτερα κάθετους οδικούς άξονες στον ΒΟΑΚ. «Θα πρέπει να καταστερέψουμε επιχειρήσεις, ξενοδοχεία και περιουσίες για να φτιάξουμε τον Νότιο Οδικό άξονα. Το θέλουμε αυτό;» είπε χαρακτηριστικά ο Υπουργός.
Παράλληλα, μίλησε για την αναγκαιότητα η Κρήτη να αποκτήσει έργα όπως φράγματα και σύγχρονο σύστημα διαχείρισης υδάτων, αρδευτικά έργα και σύγχρονα αεροδρόμια. Τέλος μίλησε για το υπάρχον αεροδρόμιο του Ηρακλείου, το οποίο όπως είπε θα αναβαθμιστεί καθώς θα πρέπει για τα επόμενα 5 – 5,5 χρόνια να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες λόγω των εκατομμυρίων τουριστών.
Όμως, ο κ. Σπίρτζης έθεσε ευθέως το ζήτημα της μετέπειτα αξιοποίησης του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης» καθώς όπως είπε αυτό θα πρέπει να απασχολήσει την τοπική κοινωνία.

Aκούστε τη συνέντευξη του Χρήστου Σπίρτζη στο Ράδιο Κρήτη

Ελένη Μπουρμά