Skip to main content
ΚΡΗΤΗ

ΒΟΑΚ: Από πού θα περάσει ο νέος δρόμος - Το Ράδιο Κρήτη φέρνει στο φως στοιχεία της μελέτης

Image
Nέο τμήμα του ΒΟΑΚ
 clock 13:53 | 02/06/2021
writer icon newsroom ekriti.gr

Την εικόνα που θα έχει ο νέος ΒΟΑΚ από τις Σίσσες μέχρι τη Νεάπολη σύμφωνα με τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων αποκαλύπτει το Ράδιο Κρήτη και το ekriti.gr καθώς πολλά στοιχεία για το πως θα είναι ο νέος δρόμος και από που θα περνά δεν είχαν γίνει γνωστά κατά την παρουσίαση του έργου από τον πρωθυπουργό και δεν καταγράφονται στα βίντεο που δόθηκαν στη δημοσιότητα.

Έχει πολλή μεγάλη σημασία στη διαβούλευση που θα γίνει με τις τοπικές κοινωνίες να γνωρίζουν οι Κρητικοί πως μελετήθηκε να είναι ο νέος δρόμος.

Το Ράδιο Κρήτη και η εκπομπή του Λευτέρη Βαρδάκη ασχολήθηκε με το θέμα φιλοξενώντας τον Διευθυντή Συγκοινωνιακών έργων του ΟΑΚ κ.Γιώργο Αγαπάκη ο οποίος αναφέρθηκε αναλυτικά για τη νέα χάραξη από τις Σίσσες έως τη Νεάπολη ενώ λόγω χρόνου τα στοιχεία για τη δυτική Κρήτη θα αναφερθούν σε άλλη εκπομπή.

Xανιά - Ηράκλειο

Σύμφωνα με τη μελέτη στοιχεία της οποίας για πρώτη φορά βλέπουν το φως της δημοσιότητας το μήκος του ΒΟΑΚ από τη Σούδα έως τα Λινοπεράματα, εκτός από την παράκαμψη Ρεθύμνου, είναι 107 χιλιόμετρα και προβλέπεται: η κατασκευή 75 γεφυρών μήκους 13,2 χιλιομέτρων (2 κλάδων), 26 σήραγγες μήκους 34 km (2 κλάδων) Cut & Cover -σήραγγες ανοιχτής εκσκαφής: 18 μήκους 9,6 km (2 κλάδων),136 οχετοί και 266 έργα αντιστήριξης.

Σίσσες - Φόδελε

Αναλυτικότερα τώρα από Σίσσες έως το Φόδελε προβλέπονται 3 σήραγγες μήκους 4.392 μέτρων (2.752 + 457 + 1183 μέτρα διπλού κλάδου, 7 γέφυρες με συνολικό μήκος 1.053 μέτρα (151 μέτρων+ 151 + 45 +330 + 120 + 145 +111μέτρων) .Το σύνολο του μήκους γεφυρών και σηράγγων σε αυτό το τμήμα του ΒΟΑΚ είναι 5.445 μέτρα.

Φόδελε - Λινοπεράματα

Σε αυτό το τμήμα θα κατασκευαστούν 8 σήραγγες συνολικού μήκους 3.265 μέτρων

(1117 + 606 + 218 + 176 + 215 + 350 + 425m + 158 , 3 Σήραγγες συνολικού 2.148 μέτρων, 5  σήραγγες ανοιχτής εκσκαφής των 1.117 μέτρων

Επίσης 9 γέφυρες συνολικού μήκους 1.585 μέτρων (322+ 68 + 416 +133 + 106 + 212 +56 + 120 +142). Το σύνολο γεφυρών και σηράγγων στο τμήμα αυτό φτάνουν τα 4.850 μέτρα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι σε αυτό το σημείο η νέα χάραξη παρακάμπτει τις στροφές του παλιού δρόμου ανεβαίνοντας τη Λυγαριά και με σήραγγες περνά ο νέος ΒΟΑΚ πίσω από το Παλαιόκαστρο.

Χερσόνησος - Νεάπολη

Το μήκος τους νέου ΒΟΑΚ φτάνει τα 22,44 χιλιόμετρα και προβλέπεται αναβάθμιση του υφιστάμενου δρόμου με άλλες δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε μήκος 14,01 χιλιομέτρων ή ποσοστό 62% και νέα χάραξη 8,43 χιλιομέτρων ή ποσοσστό 38%.

Θα διατηρηθεί ο υφιστάμενος δρόμος και θα κατασκευαστεί παράλληλος από την βόρεια πλευρά με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ώστε να έχει 4 ο νέος ΒΟΑΚ μέχρι τη διασταύρωση των Μαλλίων ενώ προβλέπεται και η κατασκευή δεύτερης σήραγγας δίπλα στην σήραγγα της Χερσονήσου καθώς και γέφυρα ίδιου μεγέθους.

Επίσης προβλέπεται η κατασκευή ανισόπεδου κόμβου στην διακλάδωση του Μοχού.

Σε αυτό το τμήμα προβλέπονται 5 σήραγγες μονού κλάδου συνολικού μήκους 6,75 χιλομέτρων (2.020 μέτρα (διπλού κλάδου)+1.190m(διπλού κλάδου)+416m(μονού κλάδου), 1 Cut & Cover διπλού κλάδου (215 μέτρα), 12 γέφυρες μονού κλάδους (1,7 μέτρων) και 5 νέους ανισόπεδους κόμβους.

Η νέα χάραξη ξεκινά από το ύψος του Προφήτη Ηλία πριν την Τάρμαρο  και με δύο τούνελ πίσω από το Μοναστήρι και ανατολικά αυτού, παρακάμπτει το φαράγγι του Σεληναρίου αλλά και τη σήραγγα Βραχασίου απ΄όπου η νέα χάραξη θα περάσει νοτιανατολικά του υφιστάμενου τούνελ με την κατασκευή νέας σήραγγας.

Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος

Το τμήμα αυτό σύμφωνα με τις εξαγγελίες είναι το πρώτο που θα ξεκινήσει.Έχει πολλά τεχνικά έργα και σύμφωνα με τη μελέτη προβλέπονται να κατασκευαστούν 35 έργα που περιλαμβάνουν: 8 κάτω διαβάσεις, 8 μέγαλες γέφυρες, 5 σήραγγες ανοιχτής εκσκαφής(Cut & Cover), σε Βρύσες και Λίμνες και 15 τοιχία αντιστήριξης.Επίσης 3 κόμβους σε Νεάπολη,Λίμνες και Άγιο Νικόλαο.

Σε αυτό το έργο έχουν ήδη εγκριθεί οι προκαταρκτικές μελέτες.Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα 145 εκατ ευρώ που έχει προυπολογιστεί το έργο τα 80-90 εκατ θα πάνε στα τεχνικά έργα.

Για την κατασκευή των άλλων δύο λωρίδων κυκλοφορίας θα γίνουν έργα στο βουνό αριστερά των Λιμνών προς Ηράκλειο αφού από την άλλη πλευρά είναι ο οικισμός.Το έργο αυτό αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.

 

Διαβάστε επίσης:

Ηράκλειο: Αναστολή των έργων ζητούν 4 δημοτικές παρατάξεις

Ηράκλειο: Κόλλησαν τις καγκελόπορτες του σχολείου και τα παιδιά δεν μπορούσαν να μπουν!

google news icon

Ακολουθήστε το ekriti.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την Κρήτη και όχι μόνο.

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ράδιο Κρήτη © | 2013 -2024 ekriti.gr Όροι Χρήσης | Ταυτότητα Designed by Cloudevo, developed by Pixelthis