Ελλάδα

Επί τάπητος η θαλάσσια σύνδεση Ελλάδας - Κύπρου

χάρης θεοχάρης

Συνάντηση για θέματα που άπτονται του θαλάσσιου τουρισμού και της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των δύο χωρών είχαν στο υπουργείο Τουρισμού η πολιτική ηγεσία του υπουργείου με την ηγεσία του υφυπουργείου Ναυτιλίας της Κύπρου.

Συγκεκριμένα, ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης, ο υφυπουργός Τουρισμού Μάνος Κόνσολας και ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Τουρισμού Κωνσταντίνος Λούλης συζήτησαν με την υφυπουργό Ναυτιλίας Κύπρου, Πηλείδου Νατάσα, τον γενικό διευθυντή του υφυπουργείου Κώστα Ιακώβου και τον Επιθεωρητή Πλοίων του Α’ Ναυτιλιακού Γραφείου της Πρεσβείας της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα Άδωνι Παυλίδη, για την ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου και τα οικονομικά οφέλη που θα φέρει στις δύο χώρες, καθώς και για την ανάπτυξη του τουρισμού της κρουαζιέρας.

Ειδικότερα συζητήθηκε η σημασία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Ελλάδας με την Κύπρο, η οποία θα ενισχύσει το τουριστικό ρεύμα και θα αναπτυχθεί νέα αμφίδρομη σχέση, ειδικά αν στην πορεία προστεθούν και ενδιάμεση σταθμοί στα νησιά του Ελλάδας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Τουρισμού, οι δύο πλευρές συμφώνησαν για συνεργασία στον τομέα της κρουαζιέρας. Όπως επισημάνθηκε, Ελλάδα και Κύπρος μπορούν να συνεργαστούν στη διασύνδεση λιμένων που αποτελούν προορισμούς κρουαζιέρας, να αναλάβουν κοινές πρωτοβουλίες σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης για ένα νέο ενδοκοινοτικό πλαίσιο φορολόγησης για την κρουαζιέρα. Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι σήμερα δεν μπορεί να γίνει κυκλικό ταξίδι κρουαζιέρας με δικαίωμα transit με αποτέλεσμα πολλές κρουαζιέρες να γίνονται ενδοκοινοτικά, κάτι που σημαίνει πρόσθετη και αυξημένη φορολόγηση αλλά και μείωση της ανταγωνιστικότητας της κρουαζιέρας.

Στη συνάντηση έγινε επίσης ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τον τομέα του καταδυτικού τουρισμού, ενώ συζητήθηκε και το πλαίσιο διευκόλυνσης Ελλήνων και Κυπρίων επιχειρηματιών για επενδυτικές πρωτοβουλίες στο χώρο του θαλάσσιου τουρισμού, με τη δημιουργία μαρινών.

Ελλάδα

Πάπας Φραγκίσκος: Το αυτοκίνητο με το οποίο κυκλοφόρησε στην Αθήνα

πάπας φραγκίσκος

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παρουσίας του στην Ελλάδα, και ενόσω κυκλοφόρησε στους δρόμους της Αθήνας, ο Ποντίφικας συνοδεύεται από ένα μεγάλο κομβόι οχημάτων που του παρέχουν ύψιστη προστασία.

Για τις μετακινήσεις του, όμως, στους δρόμους της πρωτεύουσας ο Πάπας Φραγκίσκος δεν επέλεξε κάποιο υπερπολυτελές όχημα με τις αυστηρότερες προδιαγραφές ασφαλείας, αλλά το αυτοκίνητο… του λαού.

Επέξε να μετακινείται με ένα
Επέξε να μετακινείται με ένα "πεντακοσιαράκι"

Και συγκεκριμένα ένα Fiat 500L, την πρακτικότερη δηλαδή και ελαφρώς υπερυψωμένη εκδοχή του δημοφιλούς αυτοκινήτου πόλης. Χαρακτηριστικό είναι ότι ο χώρος αποσκευών ανέρχεται σε 412 λίτρα και φτάνει τα 1.480 λτ. (με αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων), όταν στα πίσω καθίσματα βρίσκουν άνετα χώρο δύο ενήλικες επιβάτες.Με κύριο προσόν του την ευρυχωρία και την ευελιξία κατά τις αστικές του μετακινήσεις, το 500L κινείται είτε από έναν 1.400αρη κινητήρα βενζίνης μόλις 95 ίππων και 127 Nm ροπής, είτε ένα 1.300αρη ντίζελ τεχνολογίας Multijet πάλι με 95 ίππους, αλλά 200 Nm ροπής.

Ο Πάπας Φραγκίσκος στην Αθήνα
Ο Πάπας Φραγκίσκος στην Αθήνα

Το υπερυψωμένο και πιο ευρύχωρο «πεντακοσιαράκι» ναι μεν προσφέρει γενναιόδωρους χώρους, αλλά όπως είναι κατανοητό, δεν βάζει… φωτιά στην άσφαλτο. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι για την ολοκλήρωση του σπριντ 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 14,3 δλ., με την τελική να φτάνει τα 166 χλμ.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Αλέξης Τσίπρας: Θα συναντηθεί με τον Πάπα Φραγκίσκο

Ακινησία οχημάτων: Έρχονται πρόστιμα έως και 30.000€ με on line ελέγχους

Πάπας Φραγκίσκος σε Ιερώνυμο: «Mε ντροπή» αναγνωρίζω την απουσία της Καθολικής Εκκλησίας από τον αγώνα του 1821

ESPA BANNER