Ελλάδα

Κοινωνία

ΣτΕ: Επικύρωσε την απόλυση εφοριακού που πλαστογραφούσε έγγραφα

στε, συμβουλιο επικρατειας

Επικυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας η πειθαρχική ποινή της οριστικής απόλυσης που είχε επιβληθεί σε εφοριακό υπάλληλο, η οποία είχε καταδικαστεί αμετάκλητα για παράβαση καθήκοντος κατ΄ εξακολούθηση και για πλαστογραφία.
 
Ειδικότερα, η εφοριακός πλαστογραφούσε δημόσια έγγραφα με την αλλαγή χρονολογιών προκειμένου εταιρείες να γλυτώνουν την καταβολή εισφορών στο ΤΕΒΕ και άλλα ασφαλιστικά Ταμεία.
Σε έγγραφο διακοπής εργασιών Ομόρρυθμης Εταιρείας, πλαστογράφησε το έτος, έτσι ώστε να παραπλανηθούν οι υπάλληλοι του ΤΕΒΕ και της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και να πληρωθούν μικρότερες ασφαλιστικές εισφορές.
 
Επίσης, το ίδιο έκανε και σε άλλες εταιρείες, με αποτέλεσμα να προσποριστούν οικονομικό όφελος οι εταιρείες και να ζημιωθούν το ΤΕΒΕ, το Ταμείο Εμπόρων κλπ με δεκάδες χιλιάδες ευρώ.
Πάντως, από τα Διοικητικά Δικαστήρια απορρίφθηκαν όλοι οι ισχυρισμοί της εφοριακού υπαλλήλου ότι η πειθαρχική ποινή που τις επιβλήθηκε είναι αντισυνταγματική και μη νόμιμη
Τέλος, σε βάρος της εν λόγω εφοριακού υπαλλήλου, η ποινική απόφαση έγινε αμετάκλητη με απόφαση του Αρείου Πάγου του έτους 2008, καθώς οι αρεοπαγίτες απέρριψαν την αίτηση αναίρεσης της εφετειακής απόφασης με την οποία είχε καταδικαστεί σε φυλάκιση 6 μηνών με τριετή αναστολή.

Ελλάδα

Πολιτική

Κεφαλογιάννης: Συζητάμε από το μηδέν για τη σιδηροδρομική διασύνδεση Ελλάδας - Αλβανίας

Γιαννης Κεφαλογιαννης

«Η κυβέρνηση έχει ξεκάθαρη θέση για το σιδηρόδρομο, για μας είναι βασική προτεραιότητα και ειδικά φέτος που είναι έτος σιδηροδρόμου να σας πω ότι η δυτική Μακεδονία μπαίνει στο χάρτη των σιδηροδρομικών διασυνδέσεων». Αυτό δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Γιάννης Κεφαλογιάννης στην συνέντευξη τύπου ολοκληρώνοντας την περιοδεία του στην Κοζάνη και την Καστοριά.

Αναφερόμενος στο θέμα της σιδηροδρομικής διασύνδεσης Ελλάδας - Αλβανίας μέσω Φλώρινας - Κρυσταλλοπηγής - Πόγραδετς, τόνισε ότι «υπάρχει μόνο μια μελέτη βιωσιμότητας και ότι πρόθεση του υπουργείου αλλά και του ΟΣΕ είναι να εξετάσουν την βέλτιστη δυνατή οικονομοτεχνική λύση». Υπογράμμισε ότι η διαδρομή προς Πόγραδετς μέσω Φλώρινας Κρυσταλλοπηγής είναι «η πιο χρονοβόρα και η πιο κοστοβόρα από τις άλλες δύο προτάσεις που έχουν τεθεί στο τραπέζι. Θέλουμε ένα έργο που θα τελειώσει σε πάνω από 10 χρόνια η ένα έργο που θα γίνει αρκετά νωρίτερα» αναρωτήθηκε ο κ. Κεφαλογιάννης επισημαίνοντας παράλληλα ότι αυτήν την στιγμή δεν υπάρχει κάτι οριστικό σε ότι αφορά την διαδρομή. «Ξεκινάμε από μηδενική βάση και ότι η μελέτη που περιλαμβάνει και ζητήματα κόστους θα μας δείξει την βέλτιστη διαδρομή, την οποία στην συνέχεια θα παρουσιάσουμε με τον ΟΣΕ και την περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας στους πολίτες».

Ανακοίνωσε ότι το κομμάτι της διασύνδεσης Κοζάνης -Σιάτιστας -Καλαμπάκας θα μπει στον Στρατηγικό σχεδιασμό, ενώ δεν παρέλειψε να στηλιτεύσει την προηγούμενη κυβέρνηση λέγοντας ότι «η συγκεκριμένη διαδρομή ήταν ενταγμένη στον Στρατηγικό σχεδιασμό των σιδηροδρομικών δικτύων το 2014 και απεντάχθηκε με ευθύνη του ΣΥΡΙΖΑ το 2019».

Ο κ. Κεφαλογιάννης έκανε ειδική αναφορά στο θέμα των υδατοδρομίων υπενθυμίζοντας ότι η κυβέρνηση απλούστευε τις διαδικασίες αδειοδότησης και κάλεσε τον δήμο Καστοριάς αλλά και την Περιφέρεια δυτικής Μακεδονίας «να φέρουν προς αξιολόγηση τις μελέτες τους για την ίδρυση υδατοδρομίων προκειμένου να τρέξει και η αντίστοιχη χρηματοδότηση

ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

Κρήτη: Ασύλληπτη τραγωδία σε τροχαίο - Την βρήκαν να χαροπαλεύει πλάι στο νεκρό άνδρα της
Το Ηράκλειο θα διεκδικήσει τους Παράκτιους Μεσογειακούς Αγώνες

Κορωνοϊός: Rapid test στην Αγία Βαρβάρα